Transmisión

Componente de eje principal de 5 velocidades — Tercera marcha, 28 dientes, 299103

-25,93 €

ANDREWS Componente de eje principal de 5 velocidades — Tercera marcha,...

Componente de eje principal para transmisiones de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación contraria.

100,83 € 126,76 €

Componente de eje principal de 5 velocidades — Relación de primera 2.61:1

-52,19 €

ANDREWS Componente de eje principal de 5 velocidades — Relación de...

Componente de eje principal para transmisión de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación.

202,98 € 255,17 €

-21,98 €

ANDREWS Contraeje de 5 velocidades — ANDREWS

Se vende individualmente salvo indicación. Fabricado en EE. UU. Inspeccione cojinetes y juntas en la instalación; siga el manual de servicio para ajuste y pares de apriete.

74,74 € 96,72 €

Conector hidráulico universal personalizable para embrague — Construya el suyo (BYO), cromo

-6,06 €

MAGNUM SHIELDING Conector hidráulico universal personalizable para embrague —...

Sistema universal de conector hidráulico para embrague que se corta y monta a medida; componentes y mangueras se venden por separado.

22,77 € 28,83 €

Fitting hidráulico universal para embrague personalizable — Cromado

-6,24 €

MAGNUM SHIELDING Fitting hidráulico universal para embrague personalizable —...

Diseño patentado conforme a FMVSS-106; montaje en cinco minutos con alicates de corte y llave de 7/16". Componentes y mangueras se venden por separado.

23,44 € 29,68 €

Línea de embrague hidráulica — 76" de longitud, banjo 10 mm 35°, negro perla

-25,37 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — 76" de longitud, banjo 10 mm...

Línea de embrague hidráulica de precisión con refuerzo de aramida, tubos doblados CNC, opciones de recorrido extendido y conectores pulidos. Ensamblada en EE. UU.

95,31 € 120,68 €

Línea de embrague hidráulica — 178 cm (70"), banjo acodado 10 mm 35°, Negro Perla

-24,30 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — 178 cm (70"), banjo acodado 10...

Línea de embrague hidráulica de precisión con refuerzo de fibra aramida, tubos CNC, banjos EZ-Align y terminales pulidos. Ensamblado en EE. UU.

91,31 € 115,61 €

Línea de embrague hidráulico — 78" (198 cm), banjo 10 mm 35°, acabado Sterling Chromite II

-25,16 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulico — 78" (198 cm), banjo 10 mm 35°,...

Línea de embrague reforzada que reduce la expansión, sigue el enrutamiento OEM y está ensamblada en EE. UU.

94,52 € 119,68 €

Línea de embrague hidráulica — 78", 10 mm 35° banjo, Negro Perla

-27,50 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — 78", 10 mm 35° banjo, Negro Perla

Línea de embrague hidráulica reforzada de ajuste preciso y fácil instalación; reduce la expansión para una respuesta consistente y rendimiento fiable.

103,32 € 130,82 €

Línea hidráulica de embrague — banjo de 10 mm 35°, negro recubierto con acabados negros

-17,41 €

MAGNUM SHIELDING Línea hidráulica de embrague — banjo de 10 mm 35°, negro...

Línea hidráulica de embrague con enrutado extendido, banjos EZ-Align y refuerzo de fibra aramida; disponible en +2/+4 pulgadas.

53,00 € 70,41 €

Línea hidráulica de embrague — banjo 10 mm 35°, acero inoxidable con recubrimiento negro

-15,65 €

MAGNUM SHIELDING Línea hidráulica de embrague — banjo 10 mm 35°, acero...

Línea hidráulica de embrague resistente con refuerzo de aramida, tubos CNC y banjos EZ-Align; ensamblada en EE. UU.

47,61 € 63,26 €

Línea de embrague hidráulica — banjo 10 mm 35°, acero inoxidable

-15,45 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — banjo 10 mm 35°, acero inoxidable

Línea de embrague hidráulica de precisión con refuerzo y banjos EZ-Align para instalación sencilla y rendimiento fiable.

47,00 € 62,45 €

-31,80 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — KarbonFibr

Tubo interior PTFE trenzado con fibra aramida, trenzas Signature Magnum, funda exterior transparente y banjos giratorios de 90°, 35° o 180°. Ensamblada en EE. UU.

119,49 € 151,29 €

-29,34 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulico — KarbonFibr

Tubo interior de PTFE trenzado con fibra aramida DuPont™ Kevlar®, opciones de trenzado Signature Magnum, tres racores de transmisión de acero inoxidable, banjos giratorios de 90°, 35° o 180°, cubierta exterior de PVC transparente. Ensamblado en EE. UU.

110,20 € 139,54 €

-28,07 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — acabado KarbonFibr

Tubo interior de PTFE trenzado con fibra aramida, funda exterior transparente de PVC, banjos giratorios 90°/35°/180°, disponible en Sterling Chromite®, Black Pearl y KarbonFibr.

105,43 € 133,50 €

-29,51 €

MAGNUM SHIELDING Línea de embrague hidráulica — KarbonFibr

Línea de embrague hidráulica de primera calidad con tubo interior PTFE, refuerzo trenzado de aramida, varios acabados de trenza y banjos giratorios para un ajuste sin dobleces. Ensamblada en EE. UU.

110,85 € 140,36 €

-43,51 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 30 dientes, acero, Andrews

Polea mecanizada de precisión para correa, con construcción tratada térmicamente. Puede requerir ligera elongación del orificio del eje o cambio de longitud de la correa para el ajuste.

169,17 € 212,68 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 31 tooth

Polea de alta calidad para transmisión por correa, fabricada en EE. UU.; puede requerir una ligera modificación del eje del basculante o cambio de longitud de la correa para un ajuste correcto.

165,05 € 207,49 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 32 dientes

Polea de transmisión por correa de reemplazo de precisión. Puede requerir alargamiento ligero del agujero del eje del basculante o cambio de longitud de correa para un ajuste adecuado.

165,05 € 207,49 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 32 dientes

Construcción mecanizada de precisión para un rendimiento fiable del tren motriz.

Puede requerir una ligera elongación del eje del basculante o ajuste de la longitud de la correa; confirme el ajuste antes de la instalación.

165,05 € 207,49 €

-43,71 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 33 dientes

Polea de acero tratada térmicamente, hecha en EE. UU. Puede requerir alargar el orificio del eje del basculante o cambiar la longitud de la correa para el ajuste.

170,00 € 213,71 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 31 dientes

Maquinado en acero tratado térmicamente, calidad para engranajes. Hecho en EE. UU. Puede requerir elongación del orificio del eje o cambio en la longitud de la correa para el ajuste.

165,05 € 207,49 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, 108 eslabones

-38,05 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, 108 eslabones

Cadena X-Ring de alto rendimiento para superbikes; incluye eslabón de conexión remachado; mayor resistencia al desgaste y a la elongación para mayor vida útil.

107,52 € 145,57 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 110 eslabones, eslabón remachado, 1300 cc, acero

-38,75 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 110 eslabones, eslabón remachado, 1300 cc,...

Cadena de alto rendimiento con sello X-ring y 40% más de resistencia al desgaste, diseñada para superbikes y motos de alta potencia. Incluye eslabón remachado.

109,51 € 148,26 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 112 eslabones, unión remachada, 46.3 kN

-39,46 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 112 eslabones, unión remachada, 46.3 kN

Cadena 530 ZVM-X2 con sellado X-ring para menor fricción y mayor resistencia al desgaste; ideal para superbikes y motos de calle de alta potencia.

111,50 € 150,96 €

-40,16 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, Acero

Sello X-ring de origen racing con 40% más de resistencia al desgaste. Incluye eslabón de remache. Pensada para superbikes y motos de carretera o aventura de alta potencia.

113,49 € 153,65 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 116 eslabones, 1300 cc, Acero

-40,86 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 116 eslabones, 1300 cc, Acero

Cadena 530 X-Ring de alta resistencia diseñada para superbikes y motos deportivas de alta potencia; incluye eslabón remachado y mayor resistencia al desgaste.

115,49 € 156,35 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 118 eslabones, Acero

-41,57 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 118 eslabones, Acero

Cadena X-ring de alto rendimiento con mayor resistencia al desgaste y larga vida útil. Diseñada para superbikes; incluye eslabón de conexión remachado de fábrica.

117,48 € 159,05 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 120 eslabones, acero

-42,27 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 120 eslabones, acero

Cadena X-Ring de alto rendimiento para superbikes y motos de calle potentes; mayor resistencia al desgaste, menor pérdida de potencia y mejor control del estiramiento.

119,47 € 161,74 €

-42,98 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc

Cadena ZVM-X2 con sello X-Ring para superbikes y motos de calle de alta potencia. Incluye eslabón de unión remachado. Mayor resistencia al desgaste y menor elongación.

121,45 € 164,43 €

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