Transmisión

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — embrague hidráulico, aluminio

-392,13 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Añade marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico para proteger la transmisión; accionado por embrague y plug‑and‑play con herramientas e instrucciones incluidas.

1.524,98 € 1.917,11 €

-293,90 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de marcha atrás mecánica operado por embrague con interruptor de corte electrónico. Arnés plug-and-play, incluye herramientas e instrucciones; no requiere modificar el escape de serie. Fabricado en Estados Unidos.

1.143,05 € 1.436,95 €

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, embrague estándar

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Marcha atrás mecánica accionada por embrague con interruptor de corte electrónico; plug-and-play, incluye arnés y herramientas.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, MTTR-0021

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de reversa mecánica con interruptor de corte electrónico; operado por embrague, arnés plug-and-play, incluye herramientas de instalación, fabricado en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — MTTR-0022, aluminio

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Permite estacionar en cualquier lugar con reversa mecánica e interruptor de corte electrónico para proteger la transmisión. Arnés plug-and-play e instrucciones y herramientas incluidas; no requiere modificar el escape de serie. Accionado por embrague, sin afectar las marchas hacia adelante.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para modelos con embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para...

Reversa mecánica operada por embrague con interruptor electrónico de corte para proteger la transmisión.

Arnés plug-and-play, herramientas de instalación e instrucciones incluidas.

Construcción ligera en aluminio; no requiere modificación del escape OEM.

Hecho en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte — MTTR-0025, Embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte —...

Sistema de marcha atrás mecánico con interruptor electrónico de corte. Accionado por embrague, instalación plug-and-play; sin modificar el escape OEM.

1.429,43 € 1.797,00 €

-116,02 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — negro anodizado

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable que aumentan la rigidez del chasis para mejorar el paso por curva. Brazo largo para máxima estabilización. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en Estados Unidos.

327,89 € 443,91 €

Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

-109,50 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable. Brazo largo para estabilización máxima. Aumenta la rigidez del bastidor. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en EE. UU.

309,48 € 418,98 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores para bastidor Touring — negro, kit

Reduce la flexión y el balanceo del bastidor para mejorar la manejabilidad y la seguridad.

Construcción mecanizada por CNC con juntas heim y herrajes de montaje de acero inoxidable; diseño superior para instalación rápida.

Compatible con el escape de serie y la mayoría de los sistemas aftermarket; fabricado en EE. UU.

156,55 € 211,94 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores de cuadro Touring — natural, M8TS-3

Refuerzo superior que reduce la flexión del chasis y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación rápida; compatible con la mayoría de sistemas de escape.

156,55 € 211,94 €

Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, oro

-218,60 €

ALLOY ART Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive —...

Kit de conversión a cadena Cush Drive, fresado por CNC, compatible con ruedas de serie y del mercado accesorio. Fabricado en EE. UU.

689,83 € 908,43 €

-24,06 €

SW-MOTECH Palanca de cambios — Negro

Palanca de cambios plegable con muelle para evitar roturas.

Apoyo reversible 180°; posibilidad de montaje de extensión por separado.

No se requiere permiso de circulación general para Alemania.

93,59 € 117,65 €

Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00)

-11,97 €

ALLOY ART Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para...

Para instalar controles adelantados en FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00); sella la apertura de la tapa primaria para un acabado limpio.

33,83 € 45,80 €

-133,62 €

ALLOY ART TXR Estabilizador — Bolt-On, negro anodizado

Estabilizador de precisión que triangula motor y transmisión para reducir el juego del bastidor; casquillos ajustables, entradas de ventilación e instalación sencilla.

377,65 € 511,27 €

-48,88 €

ALLOY ART Estabilizadores de chasis Touring — Negro

Reduce la flexión del chasis y las oscilaciones del motor para mejorar el manejo; diseño superior para una instalación más rápida; compatible con escapes de serie y la mayoría de escapes del mercado.

138,14 € 187,02 €

-56,79 €

ALLOY ART Estabilizadores de bastidor Touring — Kit, acabado natural

Reduce la flexión del bastidor y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación superior rápida; compatible con la mayoría de los sistemas de escape. Hecho en EE. UU.

160,45 € 217,24 €

Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

Componentes mecanizados por CNC de precisión con herrajes de acero inoxidable. Usar con piñón delantero offset de .750" (se vende por separado). Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51T, Dorado

Portador de aluminio mecanizado CNC con piñón en acero 1026; incluye resorte de bloqueo, dos rodamientos y separador. Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro

Portador mecanizado CNC de aluminio y piñón mecanizado en acero 1026; incluye muelle de bloqueo, dos rodamientos y espaciador. Usar con piñón delantero offset de .750"; hecho en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, dorado

Portador de aluminio mecanizado por CNC con piñón de acero 1026. Incluye resorte de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero de .750" de desplazamiento. Hecho en los EE. UU.

683,57 € 925,45 €

Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, negro anodizado

-254,91 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, negro...

Porta‑rueda mecanizado por CNC en aluminio con piñón en acero 1026. Incluye resorte de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero .750" (se vende por separado). Fabricado en U.S.A.

720,37 € 975,28 €

-254,91 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, dorado

Portador de aluminio y piñón en acero mecanizados por CNC. Incluye muelle de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero .750" (se vende por separado). Hecho en EE. UU.

720,37 € 975,28 €

Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro anodizado

-254,91 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro...

Portador de aluminio mecanizado CNC y piñón mecanizado CNC en acero 1026. Incluye muelle de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y espaciador. Uso con piñón delantero con desplazamiento de .750". Fabricado en EE. UU.

720,37 € 975,28 €

Piñón de cadena Cush Drive — 530, 53 dientes, Dorado, negro anodizado

-254,91 €

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 53 dientes, Dorado, negro...

Piñón Cush Drive mecanizado para reducir impactos en la transmisión y ofrecer larga vida útil.

720,37 € 975,28 €

Bloque espaciador para boquilla de llenado de aceite — 1.5" de grosor, pulido

-19,70 €

TERRY COMPONENTS Bloque espaciador para boquilla de llenado de aceite — 1.5" de...

Separa la boquilla de llenado para dejar espacio con arrancadores más largos; juntas y tornillos más largos se venden por separado.

76,66 € 96,36 €

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