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-116,02 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — negro anodizado

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable que aumentan la rigidez del chasis para mejorar el paso por curva. Brazo largo para máxima estabilización. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en Estados Unidos.

327,89 € 443,91 €

Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

-109,50 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable. Brazo largo para estabilización máxima. Aumenta la rigidez del bastidor. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en EE. UU.

309,48 € 418,98 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores para bastidor Touring — negro, kit

Reduce la flexión y el balanceo del bastidor para mejorar la manejabilidad y la seguridad.

Construcción mecanizada por CNC con juntas heim y herrajes de montaje de acero inoxidable; diseño superior para instalación rápida.

Compatible con el escape de serie y la mayoría de los sistemas aftermarket; fabricado en EE. UU.

156,55 € 211,94 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores de cuadro Touring — natural, M8TS-3

Refuerzo superior que reduce la flexión del chasis y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación rápida; compatible con la mayoría de sistemas de escape.

156,55 € 211,94 €

Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, oro

-218,60 €

ALLOY ART Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive —...

Kit de conversión a cadena Cush Drive, fresado por CNC, compatible con ruedas de serie y del mercado accesorio. Fabricado en EE. UU.

689,83 € 908,43 €

-47,89 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para arrancones — dorado

Cadena de alto rendimiento para arrancones con placas, pasadores y rodillos granallados; incluye eslabón maestro clip y remache.

84,94 € 132,83 €

Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530, 47 kN (10,566 lb), Dorado

-51,56 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530, 47 kN (10,566 lb),...

Cadena para drag racing con placas de alta aleación en acabado dorado, componentes shot-peened e incluye eslabón maestro clip y remachado.

91,48 € 143,04 €

530 DR Cadena Extra para Drag Racing — 530, dorado, 150 enlaces, 47 kN

-61,28 €

REGINA 530 DR Cadena Extra para Drag Racing — 530, dorado, 150...

Cadena de alto rendimiento para drag racing con placas shot-peened, casquillos y rodillos sólidos; incluye eslabón maestro clip y remache.

91,98 € 153,26 €

Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530 DR, 47 kN (10,566 lb), dorado

-65,36 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530 DR, 47 kN (10,566...

Cadena para drag de alta aleación con platos, pasadores y rodillos granallados para mayor resistencia a la fatiga. Resistencia hasta nivel Pro Stock. Incluye eslabón maestro clip y remache.

98,13 € 163,49 €

Cadena 520 DR Extra para drag racing — 130 eslabones, dorado, 38 kN

-39,94 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para drag racing — 130 eslabones, dorado,...

Cadena para drag racing con placas, pasadores y rodillos arenados. Incluye eslabón clip/remache; resistencia y límite de fatiga aptos hasta nivel Pro Stock.

66,17 € 106,11 €

Cadena 520 DR Extra para drag racing — 140 eslabones, dorado

-41,22 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para drag racing — 140 eslabones, dorado

Cadena de alta resistencia para drag racing con componentes granallados para mayor resistencia a la fatiga y resistencia suficiente para nivel Pro Stock.

73,06 € 114,28 €

Cadena 520 DR Extra para Drag Racing — 520, 160 eslabones, oro

-51,61 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para Drag Racing — 520, 160 eslabones, oro

Cadena para drag racing de alta resistencia con placas, pasadores y rodillos shot-peened. Incluye eslabón tipo clip y remache; apta hasta nivel Pro Stock.

78,98 € 130,59 €

Cadena 530 ZRT — 110 eslabones, Z-Ring, apta hasta 1.000 cc, acabado dorado

-18,69 €

REGINA Cadena 530 ZRT — 110 eslabones, Z-Ring, apta hasta 1.000 cc,...

Cadena resistente diseñada para motos deportivas. Grasa de alta temperatura en pasador/buje, placas y rodillos reforzados, remachado cuadruple, montaje de serie en modelos deportivos destacados. Incluye conector maestro reforzado.

83,42 € 102,11 €

-30,83 €

REGINA Cadena 530 ZRT — dorado

Cadena de transmisión de alta durabilidad con lubricación a alta temperatura, placas exterior remachadas cuádruples y eslabón maestro remachado. Ideal para motos de calle y superbikes hasta 1.300 cc.

80,57 € 111,40 €

Cadena de transmisión 530 ZRT — 530, sello Z-Ring, 40 kN, Negro, 108 eslabones

-20,88 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRT — 530, sello Z-Ring, 40 kN,...

Cadena para carretera y touring con diseño sellado, bujes y rodillos macizos, placas tratadas y preestiramiento para mayor durabilidad.

79,39 € 100,27 €

530 ZRT Cadena de transmisión — 116 eslabones, sello Z-Ring, 40 kN, Negro/Oro

-19,72 €

REGINA 530 ZRT Cadena de transmisión — 116 eslabones, sello Z-Ring,...

Cadena de transmisión para touring con sellado, casquillos macizos, componentes granallados y preestiramiento para menor elongación y mayor resistencia a la fatiga.

87,95 € 107,67 €

-22,77 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRT — 118 eslabones, Negro

Pensada para touring en carretera con diseño sellado que reduce el alargamiento y aumenta el kilometraje. Bujes y rodillos macizos; componentes granallados para mayor resistencia a la fatiga. Preestirada y disponible en varios niveles de calidad.

86,76 € 109,53 €

-72,05 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRP — Z-Ring, Dorado

Cadena de alto rendimiento con anillas selladas, casquillos sólidos y tratamiento por impacto para mayor durabilidad.

113,50 € 185,55 €

-2,27 €

REGINA 530 ZRT Eslabón de unión — Dorado

Eslabón de unión de repuesto, vendido por unidad para reparaciones rápidas y seguras.

3,56 € 5,83 €

-1,48 €

REGINA Eslabón de unión 530 DR — dorado

Eslabón de unión de repuesto para reparaciones y mantenimiento de la cadena. Instalación fácil y unión segura.

4,38 € 5,86 €

-2,79 €

REGINA Enlace de conexión 530 DR — Dorado

Enlace de conexión de repuesto para reparación de cadena rápida y fácil instalación.

4,73 € 7,52 €

-0,97 €

REGINA Eslabón de unión 520 DR — dorado

Eslabón de unión de repuesto para reparaciones y mantenimiento de la cadena. Fácil de instalar; inspeccione y sustituya los eslabones desgastados.

2,70 € 3,67 €

Enlace de conexión 520 DR — Clip, dorado

-2,68 €

REGINA Enlace de conexión 520 DR — Clip, dorado

Enlace de conexión de repuesto para uniones rápidas y seguras y mantenimiento sencillo.

4,51 € 7,19 €

-7,50 €

TODD'S CYCLE Cubierta de estrías del cambio — Negro

Cubierta mecanizada por CNC que se coloca sobre el eje del cambio para retirar el pedal de talón. Fabricado en EE. UU.

29,16 € 36,66 €

-52,94 €

PANTHER Correa de transmisión trasera — 38,1 mm (1-1/2"), 132 dientes

Diseño RPP™ Panther® mejorado con elementos de tracción Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para reducir la elongación, mayor durabilidad y hasta 98% de eficiencia de transmisión.

205,85 € 258,79 €

-44,04 €

PANTHER Correa de transmisión trasera — 125 dientes, 28,6 mm (1-1/8")

Correa de transmisión trasera resistente con Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para mayor durabilidad y funcionamiento silencioso.

171,30 € 215,34 €

Correa de transmisión trasera — 28.6 mm (1-1/8 in), 128 dientes

-45,68 €

PANTHER Correa de transmisión trasera — 28.6 mm (1-1/8 in), 128 dientes

Correa de transmisión trasera de alta resistencia con fibras Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para mayor vida útil y hasta 98% de eficiencia de transmisión.

177,66 € 223,34 €

$Correa de transmisión trasera — 28.6 mm (1-1/8\"), 135 dientes$

-41,91 €

PANTHER Correa de transmisión trasera — 28.6 mm (1-1/8\"), 135 dientes

Correa de transmisión trasera de alta eficiencia con miembros tensiles ULTRA-CORD™ y compuesto Able™ para mayor durabilidad y hasta 98% de eficiencia de transmisión.

163,00 € 204,91 €

-56,38 €

PANTHER Correa de transmisión trasera — 139 dientes, 38,1 mm (1-1/2")

Diseño RPP™ Panther® mejorado para funcionamiento silencioso y eficiente.
Miembros de tensión Ultra-Cord con compuesto Able™ para durabilidad y estabilidad de los dientes.
Perfil parabólico de los dientes que reduce el ruido y ofrece hasta un 98% de eficiencia de transmisión.

219,25 € 275,63 €

Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00)

-11,97 €

ALLOY ART Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para...

Para instalar controles adelantados en FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00); sella la apertura de la tapa primaria para un acabado limpio.

33,83 € 45,80 €

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