Transmisión

-116,02 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — negro anodizado

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable que aumentan la rigidez del chasis para mejorar el paso por curva. Brazo largo para máxima estabilización. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en Estados Unidos.

327,89 € 443,91 €

Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

-109,50 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable. Brazo largo para estabilización máxima. Aumenta la rigidez del bastidor. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en EE. UU.

309,48 € 418,98 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores para bastidor Touring — negro, kit

Reduce la flexión y el balanceo del bastidor para mejorar la manejabilidad y la seguridad.

Construcción mecanizada por CNC con juntas heim y herrajes de montaje de acero inoxidable; diseño superior para instalación rápida.

Compatible con el escape de serie y la mayoría de los sistemas aftermarket; fabricado en EE. UU.

156,55 € 211,94 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores de cuadro Touring — natural, M8TS-3

Refuerzo superior que reduce la flexión del chasis y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación rápida; compatible con la mayoría de sistemas de escape.

156,55 € 211,94 €

Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, oro

-218,60 €

ALLOY ART Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive —...

Kit de conversión a cadena Cush Drive, fresado por CNC, compatible con ruedas de serie y del mercado accesorio. Fabricado en EE. UU.

689,83 € 908,43 €

-47,29 €

EK Cadena 530 DRZ2 — 130 eslabones, 300 cc

Desarrollada con Pierre Elliott de Diamond Powersports, esta cadena incorpora Zero Stretch Technology para minimizar el estiramiento inicial y mantener tensión constante.

133,65 € 180,94 €

-50,93 €

EK Cadena 530 DRZ2 — 140 eslabones, 300 cc, Cromado

Cadena 530 DRZ2 desarrollada con Pierre Elliott; incorpora Zero Stretch Technology, eslabones cromados y eslabón de unión tipo clip.

143,93 € 194,86 €

-54,57 €

EK Cadena 530 DRZ2 — 530, 150 eslabones, Cromado

Diseñada con Pierre Elliott de Diamond Powersports. La tecnología Zero Stretch evita el estiramiento medible; cadena y eslabones cromados; incluye eslabón de conexión tipo clip.

154,23 € 208,80 €

-58,20 €

EK Cadena 530 DRZ2 — 160 eslabones, 300 cc, Cromo

Diseñada con Pierre Elliott; Zero Stretch Technology minimiza el estiramiento inicial; cadena y eslabones recubiertos en cromo con eslabón de unión tipo clip.

164,49 € 222,69 €

520 ZVX3 Cadena Extreme para motos deportivas — 530, 110 eslabones, 49.4 kN resistencia, Dorado

-43,41 €

EK 520 ZVX3 Cadena Extreme para motos deportivas — 530, 110...

Cadena ZVX3 preparada para competición y reemplazo OEM. El anillo NX dura ~15% más e incluye eslabón maestro tipo remache.

122,68 € 166,09 €

Cadena 530 ZVX3 Extreme Sportbike Series — 120 eslabones, NX-Ring, dorada, 1400 cc

-47,36 €

EK Cadena 530 ZVX3 Extreme Sportbike Series — 120 eslabones,...

Cadena de alto rendimiento para competición y reemplazo OEM. Anillo NX duradero y eslabón maestro remachado para ajuste seguro.

133,84 € 181,20 €

-47,36 €

EK Cadena 530 ZVX3 Extreme Sportbike Series — 120 eslabones, cromado

Cadena de competición con menor holgura entre placas, mayor rigidez y eslabón maestro resistente para un montaje seguro.

133,84 € 181,20 €

Cadena 530 ZVX3 Serie Extreme Sportbike — 530, 120 eslabones, NX-Ring, negro, 1400 cc

-50,17 €

EK Cadena 530 ZVX3 Serie Extreme Sportbike — 530, 120 eslabones,...

Cadena lista para competición, con menor holgura entre placas, mayor rigidez y sello de mayor duración.

141,78 € 191,95 €

Cadena 530 ZVX3 Serie Extreme Sportbike — 530, 150 eslabones, negro

-62,71 €

EK Cadena 530 ZVX3 Serie Extreme Sportbike — 530, 150 eslabones,...

Cadena lista para competición y reemplazo OEM con mayor rigidez, menor peso, anillo NX de mayor durabilidad y eslabón maestro tipo remache.

177,24 € 239,95 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, 108 eslabones

-38,05 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, 108 eslabones

Cadena X-Ring de alto rendimiento para superbikes; incluye eslabón de conexión remachado; mayor resistencia al desgaste y a la elongación para mayor vida útil.

107,52 € 145,57 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 110 eslabones, eslabón remachado, 1300 cc, acero

-38,75 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 110 eslabones, eslabón remachado, 1300 cc,...

Cadena de alto rendimiento con sello X-ring y 40% más de resistencia al desgaste, diseñada para superbikes y motos de alta potencia. Incluye eslabón remachado.

109,51 € 148,26 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 112 eslabones, unión remachada, 46.3 kN

-39,46 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 112 eslabones, unión remachada, 46.3 kN

Cadena 530 ZVM-X2 con sellado X-ring para menor fricción y mayor resistencia al desgaste; ideal para superbikes y motos de calle de alta potencia.

111,50 € 150,96 €

-40,16 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc, Acero

Sello X-ring de origen racing con 40% más de resistencia al desgaste. Incluye eslabón de remache. Pensada para superbikes y motos de carretera o aventura de alta potencia.

113,49 € 153,65 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 116 eslabones, 1300 cc, Acero

-40,86 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 116 eslabones, 1300 cc, Acero

Cadena 530 X-Ring de alta resistencia diseñada para superbikes y motos deportivas de alta potencia; incluye eslabón remachado y mayor resistencia al desgaste.

115,49 € 156,35 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 118 eslabones, Acero

-41,57 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 118 eslabones, Acero

Cadena X-ring de alto rendimiento con mayor resistencia al desgaste y larga vida útil. Diseñada para superbikes; incluye eslabón de conexión remachado de fábrica.

117,48 € 159,05 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 120 eslabones, acero

-42,27 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 120 eslabones, acero

Cadena X-Ring de alto rendimiento para superbikes y motos de calle potentes; mayor resistencia al desgaste, menor pérdida de potencia y mejor control del estiramiento.

119,47 € 161,74 €

-42,98 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 1300 cc

Cadena ZVM-X2 con sello X-Ring para superbikes y motos de calle de alta potencia. Incluye eslabón de unión remachado. Mayor resistencia al desgaste y menor elongación.

121,45 € 164,43 €

-40,98 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — Dorado

Cadena X-ring de alto rendimiento con mayor resistencia al desgaste y transferencia de energía derivada de la competición; ideal para superbikes y motos de calle potentes.

115,82 € 156,80 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 108 eslabones, 1300 cc, Oro

-41,76 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 108 eslabones, 1300 cc, Oro

Cadena de alto rendimiento 530 ZVM-X2 para superbikes y motos de calle de alto par; mayor resistencia al desgaste, mejor sellado y menor pérdida de potencia.

118,00 € 159,76 €

530 ZVM-X2 Cadena — 530, dorado, hasta 1300 cc

-42,53 €

DID 530 ZVM-X2 Cadena — 530, dorado, hasta 1300 cc

Cadena de alto rendimiento con sello X-ring, aproximadamente 40% más de resistencia al desgaste, mejor control de elongación y eslabón de unión de fábrica para superbikes y motos de gran potencia.