Transmisión

-65,74 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRC Series — SRC7023

Discos forrados en papel con fibra aramida y muelles reforzados para mayor duración y un acople más rápido.

134,00 € 199,74 €

-87,18 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — SRK7006

Kit de embrague con placas de fricción forradas en aramida, placas separadoras de acero y muelles para uso en carretera y circuito.

177,75 € 264,93 €

-85,67 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — SRK7007

Kit de embrague duradero con placas de fricción de aramida, placas separadoras y muelles; ideal para calle y pista.

174,62 € 260,29 €

Kit de embrague SRK Series — placas de fricción de fibra aramida, placas separadoras de acero, SRK7010

-98,60 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — placas de fricción de fibra...

Kit de embrague de alto rendimiento con placas de fricción revestidas de fibra, placas separadoras metálicas y muelles resistentes para uso en calle y pista.

201,01 € 299,61 €

-97,08 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — SRK7011

Placas de fricción forradas de fibra aramida, placas separadoras de acero y muelles. Diseñado para calle y circuito.

197,91 € 294,99 €

SRK Series Kit de embrague — placas de fricción de fibra aramida, SRK7012

-97,08 €
Fuera de stock

EBC SRK Series Kit de embrague — placas de fricción de fibra...

Kit de embrague diseñado para uso intenso en calle y circuito. Incluye placas de fricción de fibra aramida, placas separadoras y muelles para un acoplamiento duradero y consistente.

197,91 € 294,99 €

Kit de embrague SRK Series — Conjunto de discos de fricción

-87,53 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — Conjunto de discos de fricción

Discos de fricción con fibra aramida, placas separadoras de acero y muelles; diseñado para calle exigente y pista.

178,43 € 265,96 €

-87,53 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRK Series — SRK7021

Kit de embrague de alto rendimiento con placas de fricción reforzadas con aramida, separadores y muelles, diseñado para uso intensivo en calle y circuito.

178,43 € 265,96 €

Kit de Embrague Serie Estándar CK — CK Series, CK7008

-55,64 €
Fuera de stock

EBC Kit de Embrague Serie Estándar CK — CK Series, CK7008

Discos de fricción a base de corcho con impregnación de aluminio y alta compresión para reducir hinchazón y arrastre del embrague. Ideal para motos de calle, deportivas y touring. Incluye únicamente discos de fricción; use el aceite de carter recomendado por el fabricante.

113,42 € 169,06 €

Kit de embrague SRC Series — SRC7010, fibra aramida forrada de papel

-83,41 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRC Series — SRC7010, fibra aramida forrada de...

Placas de fricción forradas en papel con fibra aramida y muelles de alta resistencia; mayor vida útil, resistencia al calor y acoplamiento más rápido que los kits CK estándar.

170,06 € 253,47 €

Kit de embrague SRC Series — Ref. SRC7012

-80,21 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague SRC Series — Ref. SRC7012

Mayor vida útil de las placas, mejor resistencia al calor y una toma más agresiva/rápida que los kits estándar de la serie CK.

163,51 € 243,72 €

-36,52 €
Fuera de stock

EBC Kit de embrague CK Standard Series — EBC, CK7004

Placas de fricción de corcho impregnadas con aluminio para mayor resistencia al desgaste y al calor. Juego completo de placas de fricción para el motor; usar con el aceite de carcasa de transmisión recomendado por el fabricante.

74,41 € 110,93 €

-133,62 €
Fuera de stock

ALLOY ART TXR Estabilizador — Bolt-On, negro anodizado

Estabilizador de precisión que triangula motor y transmisión para reducir el juego del bastidor; casquillos ajustables, entradas de ventilación e instalación sencilla.

377,65 € 511,27 €

-56,79 €
Fuera de stock

ALLOY ART Estabilizadores de bastidor Touring — Kit, acabado natural

Reduce la flexión del bastidor y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación superior rápida; compatible con la mayoría de los sistemas de escape. Hecho en EE. UU.

160,45 € 217,24 €

Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

-241,88 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51 dientes, Negro

Componentes mecanizados por CNC de precisión con herrajes de acero inoxidable. Usar con piñón delantero offset de .750" (se vende por separado). Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 51T, Dorado

Portador de aluminio mecanizado CNC con piñón en acero 1026; incluye resorte de bloqueo, dos rodamientos y separador. Fabricado en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro

Portador mecanizado CNC de aluminio y piñón mecanizado en acero 1026; incluye muelle de bloqueo, dos rodamientos y espaciador. Usar con piñón delantero offset de .750"; hecho en EE. UU.

683,57 € 925,45 €

-241,88 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, dorado

Portador de aluminio mecanizado por CNC con piñón de acero 1026. Incluye resorte de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero de .750" de desplazamiento. Hecho en los EE. UU.

683,57 € 925,45 €

Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, negro anodizado

-254,91 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, negro...

Porta‑rueda mecanizado por CNC en aluminio con piñón en acero 1026. Incluye resorte de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero .750" (se vende por separado). Fabricado en U.S.A.

720,37 € 975,28 €

-254,91 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 51 dientes, dorado

Portador de aluminio y piñón en acero mecanizados por CNC. Incluye muelle de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero .750" (se vende por separado). Hecho en EE. UU.

720,37 € 975,28 €

Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro anodizado

-254,91 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, negro...

Portador de aluminio mecanizado CNC y piñón mecanizado CNC en acero 1026. Incluye muelle de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y espaciador. Uso con piñón delantero con desplazamiento de .750". Fabricado en EE. UU.

720,37 € 975,28 €

Piñón de cadena Cush Drive — 530, 53 dientes, Dorado, negro anodizado

-254,91 €
Fuera de stock

ALLOY ART Piñón de cadena Cush Drive — 530, 53 dientes, Dorado, negro...

Piñón Cush Drive mecanizado para reducir impactos en la transmisión y ofrecer larga vida útil.

720,37 € 975,28 €

-59,98 €
Fuera de stock

PANTHER Correa de transmisión trasera — 136 dientes, 38,1 mm (1-1/2")

Diseño Panther® mejorado con elementos tensiles Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para un rendimiento trasero duradero y estable, con hasta 98% de eficiencia de transmisión.

233,28 € 293,26 €

-88,32 €
Fuera de stock

PANTHER Correa de transmisión trasera — 126 dientes, 38.1 mm (1-1/2")

Miembros de tensión ULTRA-CORD™ y compuesto Able™ para mayor durabilidad y transferencia de potencia estable. Perfil de diente parabólico que reduce el ruido y maximiza la eficiencia. Fabricada en EE. UU.

249,67 € 337,99 €

-52,21 €
Fuera de stock

PANTHER Correa de transmisión trasera — 38.1 mm, 130 dientes

Correa de transmisión trasera de alta estabilidad con Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para larga vida y funcionamiento silencioso. Hecho en Estados Unidos. No se hacen ni se implican reclamaciones de garantía.

203,02 € 255,23 €

-53,80 €
Fuera de stock

PANTHER Correa de transmisión trasera — 128 dientes, 38.1 mm (1-1/2")

Correa de transmisión trasera con ULTRA-CORD™ y compuesto Able™ para menor ruido y larga vida útil.

209,22 € 263,02 €

comprar por categoria

Transmisión

Transmisión

Subcategorías

Embrague

Contacte con nosotros

Productos

Negocio

comprar por categoria

Transmisión  

Transmisión

Subcategorías

Embrague

Transmisión