Transmisión

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Kit de embrague diseñado para uso intenso en calle y circuito. Incluye placas de fricción de fibra aramida, placas separadoras y muelles para un acoplamiento duradero y consistente.
Cubierta interior primaria duradera que protege los componentes de la transmisión primaria. Fabricado en EE. UU.
Discos de fricción a base de corcho con impregnación de aluminio y alta compresión para reducir hinchazón y arrastre del embrague. Ideal para motos de calle, deportivas y touring. Incluye únicamente discos de fricción; use el aceite de carter recomendado por el fabricante.
Mayor vida útil de las placas, mejor resistencia al calor y una toma más agresiva/rápida que los kits estándar de la serie CK.
Reduce la flexión del bastidor y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación superior rápida; compatible con la mayoría de los sistemas de escape. Hecho en EE. UU.
Portador mecanizado CNC de aluminio y piñón mecanizado en acero 1026; incluye muelle de bloqueo, dos rodamientos y espaciador. Usar con piñón delantero offset de .750"; hecho en EE. UU.
Portador de aluminio mecanizado por CNC con piñón de acero 1026. Incluye resorte de bloqueo de acero inoxidable, dos rodamientos y separador. Usar con piñón delantero de .750" de desplazamiento. Hecho en los EE. UU.