Transmisión (5)

-28,53 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del arrancador de pedal — 26-0201C-B

Kit completo para arrancadores OEM y Part #DS-241027. Incluye eje, engranajes, casquillos, retenes, O-rings, juntas y otros componentes internos.

80,64 € 109,17 €

-2,32 €

DRAG SPECIALTIES Zapato ajustador de cadena primaria — DRAG SPECIALTIES, G15-0936

Reemplazo directo del zapato de nylon de serie; mantiene la tensión de la cadena y reduce el desgaste.

6,53 € 8,85 €

-17,56 €

DRAG SPECIALTIES Kit ajustador de cadena primaria — cadena primaria, 15-0937K

Kit ajustador de cadena primaria completo con arandelas, placa ajustadora, pernos, zapata, ajustador y tuerca para actualizar o construir una motocicleta.

49,61 € 67,17 €

Kit de sellos del rodamiento del eje principal interior — Inner Primary Mainshaft

-14,51 €

DRAG SPECIALTIES Kit de sellos del rodamiento del eje principal interior —...

Kit completo para la primaria interior con sellos de piñón y eje principal, rodamiento, pista interior y anillos de retención; compatible con primarias OEM y la mayoría de recambios.

31,09 € 45,60 €

Rodamiento del eje principal de la cubierta primaria interior — cromado, eje primario

-2,85 €

DRAG SPECIALTIES Rodamiento del eje principal de la cubierta primaria interior...

Elemento rodante sellado que se instala en la cubierta primaria para soportar el eje de transmisión.

6,10 € 8,95 €

Kit de rodamiento y sello del eje principal — primario interno del eje principal, cromado

-7,22 €

DRAG SPECIALTIES Kit de rodamiento y sello del eje principal — primario interno...

Incluye cojinete de bolas sellado, junta y anillo de retención. Solo para ejes con estriado recto y embragues de estilo original. Inspeccione antes de la instalación.

15,48 € 22,70 €

-11,74 €

DRAG SPECIALTIES Kit de liberación del embrague — VT-18-3212-BC3

Conjunto completo de rampas, acoplamiento, rodamientos, anillo de seguridad y junta de tapa para el mecanismo de liberación.

33,17 € 44,91 €

-33,16 €

DRAG SPECIALTIES Cubo de embrague completo — Tres pernos

Kit completo de cubo de embrague que incluye cubo, forro, rodillos/retenedor, tuercas de ajuste y placa.

93,69 € 126,85 €

-22,26 €

DRAG SPECIALTIES Cubo interior de embrague — Ref. 148109

Cubo interior de embrague con inserto reforzado. Acepta todos los componentes OEM.

62,91 € 85,17 €

-33,16 €

DRAG SPECIALTIES Cubo de embrague completo — cinco pernos

Kit de embrague completo que incluye forro, rodillos y retenedor, tuercas de ajuste y placa de presión.

93,69 € 126,85 €

-34,69 €

DRAG SPECIALTIES Cubo interior del embrague — Embrague

Cubo interior reforzado que acepta componentes OEM para un montaje fiable.

98,06 € 132,75 €

Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 14.3 mm (9/16") de diámetro, montaje delantero

-3,95 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 14.3 mm (9/16")...

Kit de reconstrucción completo con sellos y componentes de alta calidad; cumple o supera las especificaciones OEM.

8,48 € 12,43 €

Kit de reconstrucción de cilindro maestro — 17.5 mm (11/16") delantero

-4,22 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción de cilindro maestro — 17.5 mm (11/16")...

Componentes de precisión y juntas de nivel OEM para restaurar el rendimiento de frenado.

9,06 € 13,28 €

Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 19.1 mm (3/4"), montaje delantero

-4,03 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 19.1 mm (3/4"),...

Kit de reconstrucción completo para el cilindro maestro que cumple o supera las especificaciones OEM. Incluye juntas y componentes de precisión para un rendimiento de frenado fiable.

8,64 € 12,67 €

Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 15.9 mm (5/8") de diámetro, montaje delantero, acabado en bruto

-3,90 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 15.9 mm (5/8") de...

Kit completo de reconstrucción del cilindro maestro. Cumple o supera las especificaciones OEM.

8,35 € 12,25 €

$Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 17.5 mm (11/16\") de diámetro, montaje delantero, acabado crudo$

-3,90 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 17.5 mm (11/16\")...

Componentes de precisión para restaurar el rendimiento del cilindro maestro; cumple o supera las especificaciones OEM.

8,35 € 12,25 €

Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 19,1 mm (3/4"), delantero

-3,39 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reconstrucción del cilindro maestro — 19,1 mm (3/4"),...

Kit completo para restaurar el rendimiento de frenado mediante el reemplazo de juntas y componentes internos.

7,26 € 10,65 €

-8,79 €

DRAG SPECIALTIES Extensión del eje del piñón — cromado

Componente de reemplazo OEM de alta calidad para el conjunto del eje del piñón.

24,83 € 33,62 €

Carcasa de embrague — DRAG SPECIALTIES, 148112

-69,24 €

DRAG SPECIALTIES Carcasa de embrague — DRAG SPECIALTIES, 148112

Carcasa de embrague de reemplazo de alta calidad con piñón de arranque. Incluye cojinete central y anillos de retención.

195,67 € 264,91 €

-65,21 €

DRAG SPECIALTIES Carcasa de embrague — 148111-BX-LB2

Carcasa de embrague de repuesto de alta calidad con piñón de arranque; incluye rodamiento central y anillos de retención.

184,28 € 249,49 €

Kit de retenes y cojinete del eje primario interior — eje primario interior

-13,94 €

DRAG SPECIALTIES Kit de retenes y cojinete del eje primario interior — eje...

Incluye retén de piñón y retén del eje principal, anillos de seguridad, pista de rodamiento interior y rodamiento. Compatible con primarios interiores OEM y la mayoría del mercado.

29,89 € 43,83 €

-29,78 €

DRAG SPECIALTIES Cadena primaria — 82 eslabones

Cadena primaria sin fin, pre-cargada para reducir la elongación inicial; mayor resistencia a la fatiga.

84,16 € 113,94 €

-31,24 €

DRAG SPECIALTIES Cadena primaria — 428-2, 86 eslabones

Mayor resistencia a la fatiga; precargada para reducir la elongación inicial; construcción sin fin para larga vida. Fabricada en Italia.

88,28 € 119,52 €

-7,48 €

BARNETT Resorte de embrague de alta resistencia — 502-00-01008

Resortes de alta resistencia aproximadamente un 20% más fuertes que los de serie; recomendados para competición; fabricado en EE. UU.

29,08 € 36,56 €

-33,42 €

DRAG SPECIALTIES Cadena primaria — 92 eslabones

Construcción sin fin, pre-cargada para reducir la elongación inicial, mayor resistencia a la fatiga, fabricada en Italia.

94,47 € 127,89 €

Kit de conversión de muelles de embrague — Naranja

-53,43 €

BARNETT Kit de conversión de muelles de embrague — Naranja

Convierte embragues de muelle diafragmático a un sistema de seis muelles; dos juegos de muelles ofrecen tres opciones de presión para un funcionamiento más fuerte y suave.

207,78 € 261,21 €

-27,99 €

DRAG SPECIALTIES Cadena primaria — #35-3, 94 eslabones

Cadena primaria sin fin, precargada para reducir la elongación inicial y mejorar la resistencia a la fatiga.

79,09 € 107,08 €

-28,59 €

DRAG SPECIALTIES Cadena primaria — #35-3, 96 eslabones

Cadena primaria con construcción sin fin para larga vida, pre-cargada para reducir la elongación inicial. Mayor resistencia a la fatiga. Fabricada en Italia.

80,78 € 109,37 €

Juego de placas de fricción para embrague — DuPont™ Kevlar®, juego de 9

-32,29 €

BARNETT Juego de placas de fricción para embrague — DuPont™ Kevlar®,...

Placas de fricción de alto rendimiento para cambios suaves y precisos. Uso en seco o en húmedo; 100% libres de asbesto; fabricado en EE. UU.

125,57 € 157,86 €

-1,54 €

BARNETT Placa de embrague de acero — Acero

Rinde bajo calor extremo, permite cambios suaves y funciona en húmedo o seco. Fabricada con estrictos controles de calidad y hecha en EE. UU.

6,00 € 7,54 €

comprar por categoria

Transmisión

Subcategorías

Embrague

Contacte con nosotros

Productos

Negocio

comprar por categoria

Transmisión  

Subcategorías

Embrague

Transmisión