Tapa abombada de fundición a presión; herrajes de montaje incluidos.
Subcategorías
Repuesto OEM: dedo liberador para transmisiones Big Twin 4-speed ('36-'84), mecanizado para un acoplamiento fiable.
Águila y bandera chapadas con escritura en relieve; se requiere junta para ciertos años Big Twin/Dyna Glide.
Construcción por fundición a presión con calavera que sobresale 0.750" para un acabado tridimensional llamativo.
Tapa de derby abombada de fundición; incluye herrajes de montaje. Algunos modelos requieren junta específica (0934-0289 o 0934-0788).
Construcción de fundición abovedada; incluye herrajes de montaje. Algunos modelos requieren la junta 0934-0289 o 0934-0788.
Cubo interior mejorado con inserto reforzado; acepta todos los componentes OEM.
- Placa externa mecanizada con precisión
- Ventana de policarbonato de 0,25"
- Sellado con junta tórica; junta incluida
- Compatible con '18 Softail con carcasa primaria de perfil estrecho
Cubo interior de embrague mejorado con inserto reforzado. Acepta todos los componentes OEM.
Buje de embrague mejorado con inserto reforzado; acepta todos los componentes OEM para una instalación sencilla.
Sella tapas de cilindro maestro sin visor; instalación y sustitución sencillas.
Restaura el rendimiento del cilindro maestro; cumple o supera las especificaciones OEM.
Kit completo de reconstrucción con juntas y piezas de desgaste; cumple o supera las especificaciones OEM.