Transmisión (21)

-20,01 €

DRAG SPECIALTIES Piñón compensador — 24 dientes

Piñón compensador de reemplazo diseñado para rendimiento fiable del tren motriz y un compromiso suave de la correa.

56,55 € 76,56 €

Piñón del eje principal de la transmisión — 20 dientes, cadena 530

-7,73 €

DRAG SPECIALTIES Piñón del eje principal de la transmisión — 20 dientes, cadena...

Piñón de acero de alta calidad; tratado térmicamente para mayor durabilidad.

21,84 € 29,57 €

-8,50 €

DRAG SPECIALTIES Kit de piñón offset — 530, 22T, 5.1 mm, negro

Permite instalar neumáticos extra anchos. El kit incluye piñón offset y espaciador mecanizado.

24,03 € 32,53 €

-5,40 €

DRAG SPECIALTIES Piñón del eje principal de transmisión — cadena 530, 22 dientes

Piñón de eje principal de reemplazo de ajuste directo, estilo OEM y tratado térmicamente para mayor durabilidad. Compatible con cadenas estándar.

15,27 € 20,67 €

-1,51 €

DRAG SPECIALTIES Zapato ajustador de cadena primaria — 15-0904-SC1

Reemplaza el zapato de nylon original para mejorar la estabilidad de la cadena primaria y reducir el desgaste.

4,26 € 5,77 €

-5,26 €

DRAG SPECIALTIES Ajustador de cadena primaria — acabado zinc

Tensión y alineación precisas. Incluye zapata de soporte y clip de retención. Revestimiento resistente a la corrosión. Reemplazo directo del equipo original.

14,89 € 20,15 €

Kit de engranaje de trinquete Kickstarter — incluye espaciador de 1.047"

-16,07 €

DRAG SPECIALTIES Kit de engranaje de trinquete Kickstarter — incluye espaciador...

Kit de engranaje de trinquete para restaurar un acoplamiento positivo del arranque y un funcionamiento fiable.

45,41 € 61,48 €

Kit de engranaje de trinquete para kickstarter — incluye espaciador 1.153", ref. 26-0267/9ASC-2

-16,07 €

DRAG SPECIALTIES Kit de engranaje de trinquete para kickstarter — incluye...

Diseño de dientes subcortados y juego de placas que proporciona un acoplamiento seguro y positivo para un kickstarter fiable.

45,41 € 61,48 €

-6,09 €

ANDREWS Horquilla de cambio — eje principal, 4 velocidades

Horquilla forjada en frío de una sola pieza; tratada térmicamente y recubierta con óxido negro; hecha en EE. UU.

23,72 € 29,81 €

-4,78 €

ANDREWS Horquilla de cambio — 4 velocidades, contraeje

Una pieza forjada en frío. Totalmente templada y con recubrimiento de óxido negro. Hecho en Estados Unidos.

18,59 € 23,37 €

Juego de engranajes de 4 velocidades — Primera 2.60:1, Tercera 1.23:1

-213,25 €

ANDREWS Juego de engranajes de 4 velocidades — Primera 2.60:1, Tercera...

Juego de engranajes de 4 velocidades, fabricado con acero aleado de alto contenido de níquel, tratado térmicamente y granallado. Hecho en EE. UU.

829,32 € 1.042,57 €

Juego de engranajes de 4 velocidades — 2.44:1 primera, 1.35:1 tercera, relación cerrada

-209,99 €

ANDREWS Juego de engranajes de 4 velocidades — 2.44:1 primera, 1.35:1...

Juego de engranajes duradero de acero aleado con alto contenido de níquel, tratado térmicamente y granallado. Fabricado en EE. UU.

816,61 € 1.026,60 €

Juego de engranajes de 4 velocidades — Primera 2.44:1, Tercera 1.35:1

-201,70 €

ANDREWS Juego de engranajes de 4 velocidades — Primera 2.44:1, Tercera...

Juego de engranajes de 4 velocidades, fabricado en acero de alta aleación con níquel, tratado térmicamente y granallado para gran durabilidad.

784,42 € 986,12 €

Juego de engranajes de 4 velocidades — Relación 1.ª 2.60:1, 3.ª 1.23:1

-203,88 €

ANDREWS Juego de engranajes de 4 velocidades — Relación 1.ª 2.60:1,...

Engranajes de aleación con alto contenido de níquel, tratados térmicamente y granallados para mayor durabilidad. Fabricado en EE. UU.

792,90 € 996,78 €

Conjunto de engranajes de 5 velocidades — relación de primera 2.94:1, relación cerrada

-294,40 €

ANDREWS Conjunto de engranajes de 5 velocidades — relación de primera...

Engranajes de aleación rica en níquel. Incluye eje principal y eje contrapuesto. Fabricado en Estados Unidos.

1.144,86 € 1.439,26 €

Juego de engranajes de 5 velocidades — Relación de primera 3.24:1, relación estándar

-294,40 €

ANDREWS Juego de engranajes de 5 velocidades — Relación de primera...

Engranajes de aleación con alto contenido de níquel, tratados térmicamente y granallados; el juego incluye eje principal y eje contra.

1.144,86 € 1.439,26 €

-321,29 €

ANDREWS Juego de engranajes de 5 velocidades — Relación de primera 3.24:1

Juego de 5 velocidades con engranajes de acero aleado con alto níquel, tratados térmicamente y granallados; incluye árbol principal y secundario. Fabricado en EE. UU.

1.249,49 € 1.570,78 €

Juego de engranajes de 4 velocidades — 1ª relación 2.52:1, 4ª relación 1.00:1

-233,41 €

ANDREWS Juego de engranajes de 4 velocidades — 1ª relación 2.52:1, 4ª...

Juego de engranajes de 4 velocidades en acero aleado de alto níquel, tratado térmicamente y granallado para mayor durabilidad. Fabricado en EE. UU.

907,72 € 1.141,13 €

-246,71 €

ANDREWS Juego de engranajes de 5 velocidades — Relación de primera 2.94:1

Juego de cinco velocidades con engranajes de acero de aleación de alto níquel, tratados y granallados. Incluye eje principal y eje secundario. Fabricado en EE. UU.

959,41 € 1.206,12 €

-5,65 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Pernos ajustadores de cadena trasera — cromo, par

Pernos ajustadores de precisión para ajustar la tensión y la alineación de la cadena y mejorar el rendimiento.

15,98 € 21,63 €

-53,14 €

DRAG SPECIALTIES Kit de piñón compensador — 24 dientes

Kit completo de piñón compensador con piñón, extensión de eje, leva deslizante, tuerca y tapa con placa de resorte.

150,17 € 203,31 €

-54,47 €

DRAG SPECIALTIES Kit de piñón compensador — 24 dientes

Kit completo de piñón compensador con extensión de eje, leva deslizante, tuerca y tapa con placa de resorte.

153,92 € 208,39 €

Engranaje de arranque de reemplazo — Sobredimensionado (+0.020"), 20 dientes, Plateado

-11,15 €

DRAG SPECIALTIES Engranaje de arranque de reemplazo — Sobredimensionado...

Engranaje de reemplazo para aplicaciones de arranque.

31,55 € 42,70 €

-5,33 €

DRAG SPECIALTIES Eje de arranque — Negro, 26-0261

Eje de arranque de reemplazo para un arranque fiable y larga durabilidad.

15,05 € 20,38 €

-5,07 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Eje del pedal de arranque — 292003-HC-3, pulido

Eje de reemplazo de acero de alta calidad, maquinado para un ajuste exacto.

14,35 € 19,42 €

-67,45 €

ANDREWS Eje principal 4 velocidades — ANDREWS

Eje primario mecanizado para cajas de cambios clásicas; se vende por unidad.

262,32 € 329,77 €

Juego de tercera marcha de relación cerrada de reemplazo — 1.35:1, para transmisiones fabricadas después de mediados de 1976 (se

-63,74 €

ANDREWS Juego de tercera marcha de relación cerrada de reemplazo —...

Diseño con ranuras y rampas para cambios más rápidos y positivos; para transmisiones con cojinetes de agujas en jaula fabricadas después de mediados de 1976 (serie U-8959+). Incluye piñones de 18 y 23 dientes.

247,85 € 311,59 €

Juego de 1ª marcha de repuesto estándar — 2.44:1

-33,41 €

ANDREWS Juego de 1ª marcha de repuesto estándar — 2.44:1

Ideal para superglides, choppers y motos ligeras; primera marcha "sin golpe" a 48 mph. En '80–'84 FX se necesita un segundo piñón de 21 dientes.

129,93 € 163,34 €

Juego de 1ª marcha de relación cerrada de reemplazo — relación de primera 2.60:1

-33,41 €

ANDREWS Juego de 1ª marcha de relación cerrada de reemplazo — relación...

Juego de 1ª marcha de relación cerrada de reemplazo con piñón y ruedas dentadas; ideal para motos más pesadas y "E" glides.

129,93 € 163,34 €

Piñón principal de 4.ª marcha de stock de reemplazo — 26 dientes

-42,08 €

ANDREWS Piñón principal de 4.ª marcha de stock de reemplazo — 26 dientes

Engranaje de cuarta de reemplazo con ranuras de accionamiento más anchas y rampas de entrada más pronunciadas para mejorar los cambios 3-4.

Incluye actualización de ranura para junta tórica (O-ring) para engranajes de cuarta en transmisión por cadena.

163,64 € 205,72 €

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