Transmisión (2)

Espaciador de piñón de transmisión — 1.7 in diám. int., 0.687 in longitud, 5 velocidades

-12,75 €

JIMS Espaciador de piñón de transmisión — 1.7 in diám. int., 0.687...

Espaciador de piñón con acabado suave y diámetro interior de 1.7 in. Fabricado en EE. UU.

49,56 € 62,31 €

-11,66 €

JIMS Espaciador de piñón de transmisión — 0.850" largo, 5 velocidades

Espaciador de piñón de transmisión de precisión con acabado liso para alargar la vida del sello. 1.7" i.d., fabricado en EE. UU.

45,34 € 57,00 €

Espaciador del piñón de transmisión — 0.600" de longitud, 5 velocidades, 6 velocidades

-11,66 €

JIMS Espaciador del piñón de transmisión — 0.600" de longitud, 5...

Acabado suave para mayor vida del sello. 1.7" i.d. Fabricado en EE. UU.

45,34 € 57,00 €

Rodamiento de tapa de transmisión — JIMS, 5 velocidades, Trap Door, 2 unidades

-10,04 €

JIMS Rodamiento de tapa de transmisión — JIMS, 5 velocidades, Trap...

Rodamiento resistente para tapa de transmisión que reduce fricción y ruido, mejorando la fiabilidad de los cambios. Hecho en EE. UU.

39,06 € 49,10 €

Eje principal de 4 velocidades — P/N 258120

¡En oferta!
-114,65 €

ANDREWS Eje principal de 4 velocidades — P/N 258120

Árbol primario de transmisión de precisión para un rendimiento fiable. Se vende individualmente.

144,05 € 258,70 €

Repuesto de transmisión principal de serie 4.ª marcha — 26 dientes

-42,18 €

ANDREWS Repuesto de transmisión principal de serie 4.ª marcha — 26...

Ranuras de accionamiento más anchas y rampas de entrada más pronunciadas para mejorar el cambio 3-4.

Diseño con ranura para junta tórica actualizado para engranajes de cuarta marcha con transmisión por cadena.

164,03 € 206,21 €

Engranaje de conjunto de reemplazo — Relación de tercera 1,23:1

-35,48 €

ANDREWS Engranaje de conjunto de reemplazo — Relación de tercera 1,23:1

Repuesto para la tercera marcha del eje principal y del contraeje. Ranuras mejoradas para cambios más rápidos y precisos.

137,95 € 173,43 €

Eje secundario de transmisión — 4 velocidades

-10,95 €

ANDREWS Eje secundario de transmisión — 4 velocidades

Contrapeñol de reemplazo para transmisiones compatibles, mecanizado con precisión para cambios fiables y larga durabilidad.

42,58 € 53,53 €

Eje secundario de transmisión — 4 velocidades, plateado

-10,95 €

ANDREWS Eje secundario de transmisión — 4 velocidades, plateado

Repuesto directo para restaurar cambios suaves y el funcionamiento fiable de la caja de cambios.

42,58 € 53,53 €

Eje principal de 4 velocidades — Andrews 208500, transmisión

-54,83 €

ANDREWS Eje principal de 4 velocidades — Andrews 208500, transmisión

Componente de reemplazo de precisión para trenes de transmisión compatibles. Se vende individualmente, salvo indicación.

213,23 € 268,06 €

Eje principal de 4 velocidades — ANDREWS 208700

-54,40 €

ANDREWS Eje principal de 4 velocidades — ANDREWS 208700

Eje primario de precisión. Se vende por unidad, salvo indicación. Se recomienda instalación profesional.

211,57 € 265,97 €

Embrague de cambio 1-2 de repuesto — 1ª marcha, 2ª marcha

-12,52 €

ANDREWS Embrague de cambio 1-2 de repuesto — 1ª marcha, 2ª marcha

Embrague 1-2 tratado térmicamente y granallado para un reemplazo duradero y fiable.

48,72 € 61,24 €

Engranaje de 2.ª marcha del eje principal de recambio estándar — 23 dientes

-27,12 €

ANDREWS Engranaje de 2.ª marcha del eje principal de recambio estándar...

Compatible con transmisiones de 4 velocidades para ofrecer una relación de cambio específica que mejora el rendimiento o la eficiencia.

105,45 € 132,57 €

Piñón de embrague principal de relación de serie de reemplazo — 17 dientes, plateado

-61,64 €

ANDREWS Piñón de embrague principal de relación de serie de reemplazo...

Piñón de embrague principal de relación de serie de reemplazo; recambio directo para restaurar el rendimiento original.

239,74 € 301,38 €

¡En oferta!
-39,11 €

ANDREWS Eje principal 4 marchas — 258190

Eje principal de 4 marchas de precisión. Se vende individualmente, salvo indicación. Para transmisiones clásicas y personalizadas.

152,10 € 191,21 €

Componente del eje intermedio de 5 velocidades — 23 dientes, segunda/tercera marcha

-19,66 €

ANDREWS Componente del eje intermedio de 5 velocidades — 23 dientes,...

Repuesto de ajuste directo para el eje intermedio. Se vende individualmente, salvo indicación.

76,44 € 96,10 €

Componente del eje contrarrotante de 5 velocidades — 27T, segunda/tercera marcha

-30,89 €

ANDREWS Componente del eje contrarrotante de 5 velocidades — 27T,...

Restaura un cambio fiable y funcionamiento duradero. Se vende individualmente, salvo indicación.

120,10 € 150,99 €

Componente del eje secundario de 5 velocidades — 5ª marcha, 17 dientes

-11,69 €

ANDREWS Componente del eje secundario de 5 velocidades — 5ª marcha, 17...

Componente del eje secundario, se vende individualmente salvo que se indique lo contrario.

45,45 € 57,14 €

-58,01 €

ANDREWS Componente del eje principal de 5 velocidades — 32 dientes

Componente de eje principal para 5 velocidades. Se vende por unidad.

225,63 € 283,64 €

-43,71 €

ANDREWS Poleas de transmisión por correa — 34 dientes, 5 velocidades

Componente para transmisión por correa maquinado con precisión; puede requerir ajustes en el basculante o en la longitud de la correa durante la instalación.

170,00 € 213,71 €

¡En oferta!
-71,96 €

JIMS Eje principal de transmisión — 5 marchas, 35042-79

Eje principal estriado de repuesto para transmisiones compatibles. Ajuste directo; inspeccione los componentes relacionados antes de la instalación.

279,83 € 351,79 €

Eje principal de transmisión — 5 velocidades, diámetro de cojinete 0.9845 in

-112,16 €

JIMS Eje principal de transmisión — 5 velocidades, diámetro de...

Componente de reemplazo para transmisión que restaura cambios suaves y el rendimiento del tren motriz.

436,18 € 548,34 €

-99,28 €

JIMS Kit de reconstrucción de la transmisión — 5 velocidades

Kit completo con juntas, retenes, seguros y rodamientos para reconstruir la transmisión. Fabricado en EE. UU.

386,08 € 485,36 €

-90,56 €

JIMS Kit de reconstrucción de la transmisión — 5 velocidades

Kit completo para reconstruir la transmisión con juntas, sellos, seguros y rodamientos; hecho en EE. UU.

352,18 € 442,74 €

Ensamblaje de transmisión de 5 velocidades — Relación corta, Aluminio

-859,38 €

JIMS Ensamblaje de transmisión de 5 velocidades — Relación corta,...

Engranajes y ejes mecanizados por CNC ajustados a una tolerancia de 0.0002"; incluye trampilla cromada, tapa lateral, tapa superior y herrajes; fabricado en EE. UU.

3.342,02 € 4.201,40 €

Transmisión de sobremarcha de 6 velocidades — 0.86:1

-955,14 €

JIMS Transmisión de sobremarcha de 6 velocidades — 0.86:1

Primera marcha de relación cerrada, marchas 2ª–5ª de serie y sexta de sobremarcha; para motores Evolution 1991–1999. Requiere componentes adicionales y lubricante de transmisión; se venden por separado. Fabricada en EE. UU. en acero 8620.

3.714,42 € 4.669,56 €

Transmisión Right-Side-Drive de 6 velocidades — '90-'99 RSD Evolution-style Softail

-1.264,51 €

JIMS Transmisión Right-Side-Drive de 6 velocidades — '90-'99 RSD...

Transmisión Right-Side-Drive de 6 velocidades, resistente, con tapa superior CNC en billet, bomba de aceite integrada y embrague hidráulico; para '90-'99 RSD Evolution-style Softail — requiere modificaciones.

4.917,56 € 6.182,07 €

Kit Super Overdrive de 6 velocidades — relación cerrada, 2.94:1 primera, 0.86:1 sexta

-712,84 €

JIMS Kit Super Overdrive de 6 velocidades — relación cerrada,...

Convierte una transmisión de 5 velocidades en una overdrive de 6 velocidades. Incluye juntas y sellos; puede requerir el kit de tapones del sensor del velocímetro y recalibración.

2.772,16 € 3.485,00 €

Kit Super Overdrive de 6 velocidades — 2.94:1 en 1.ª, 0.86:1 en 6.ª

-737,61 €
Fuera de stock

JIMS Kit Super Overdrive de 6 velocidades — 2.94:1 en 1.ª, 0.86:1...

Convierte la transmisión de 5 velocidades en una sobremarcha de 6 velocidades, reduce vibraciones, disminuye las rpm en carretera, incluye juntas y sellos; requiere recalibración del velocímetro y kit de tapón.

2.868,51 € 3.606,12 €

-907,50 €

JIMS Fat 5™ 5-Speed Overdrive Super Kit — 5-speed, 0.886:1 overdrive

Kit overdrive de 5ª marcha compatible con la caja de transmisión de serie; aumenta anchura y resistencia de los engranajes. Fabricado en EE. UU. Puede requerir modificaciones en el soporte del escape o en el conducto de llenado.

3.529,18 € 4.436,68 €

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