Conector duradero que crea una unión resistente a fugas en sistemas de freno hidráulico. Hecho en EE. UU.
Latiguillo de freno trenzado con extremos AN-3 cromados; tornillos banjo y racores se venden por separado. Fabricado en U.S.A.
Líneas trenzadas con racores de acero cromado. Fabricado en Estados Unidos.
Líneas trenzadas con racores de acero cromado; fabricado en EE. UU.
Líneas trenzadas con acoplamientos cromados para una mejor respuesta de frenado y mayor durabilidad. Hecho en EE. UU.
Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.
- Kit de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo y líneas superiores de longitudes alternativas para mayor flexibilidad.
- Manifold totalmente brazed para un acabado limpio y sin fugas.
- Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida que reduce la expansión y mejora la respuesta de frenado.
- Conexiones AN-3 para instalación sencilla; las aplicaciones sin ABS requieren dos kits por moto.
Pinza frontal diferencial de seis pistones para configuraciones de doble disco; incluye pastillas y tornillería.
Para aplicaciones de doble disco en Harley-Davidson; incluye pastillas, tornillo de purga y tornillo banjo 3/8"-24. Fabricado en EE. UU.
Soporte de pinza mecanizado CNC compatible con sistemas ABS y no ABS; incluye herrajes cromados y admite discos de 0.200" con perno de 108mm.