Carroceria y Chasis

DRAG SPECIALTIES Línea de ventilación del cárter — Cromo

Reemplazo resistente de la manguera OEM del cárter al depósito de aceite; incluye accesorios para instalación; fabricado en Estados Unidos.

52,52 €

Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de 4 líneas, cromo

DRAG SPECIALTIES Kit de líneas de aceite trenzadas de acero inoxidable — kit de...

Kit de reemplazo completo con racores de compresión y NPT cromados. Reemplazo directo compatible con OEM; fabricado en EE. UU.

122,38 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Kit cromado de pata de apoyo con montaje, resorte, tope de pata y tuerca; opciones de reparación y soporte disponibles.

66,26 €

MUSTANG Protector de depósito — Cruiser, negro

Protector moldeado con respaldo de fieltro y borde trenzado para proteger la pintura; se instala fácilmente con anclajes de fábrica y cierres de gancho y lazo.

57,53 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Kit completo de pata de cabra cromada con soporte pulido de una pieza, lengüeta para muelle, pata de cabra, tope de pierna, muelle y tuerca. Kit de reparación y soporte se venden por separado.

66,26 €

MUSTANG Protector de depósito — Cruiser, negro, plateado

Faldón de depósito contorneado con cobertura de vinilo expandido y respaldo de fieltro, borde trenzado y remaches chapados en latón. Instalación con montajes de serie y cierres de gancho y bucle.

65,75 €

LA CHOPPERS [object Object]

Placa de ángulo para pata de cabra en motos rebajadas; permite ajuste rápido y sencillo del ángulo. Hecho en EE. UU.

28,02 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Caballete de acero de alta resistencia que reemplaza los soportes OEM. Longitud menor que la de serie para suspensión bajada. Medir Big Twin, Softail, FLT y XL desde la primera curva superior hasta la primera curva inferior.

46,30 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Pata de apoyo de acero de alta resistencia. Reemplazo directo para OEM. Longitudes inferiores para motos con suspensión bajada. Se mide desde la primera curva para Big Twin, Softail, FLT y XL.

46,30 €

MUSTANG Protector de depósito con bolsillo — 17 L (4,5 US gal.), Negro

Protege la pintura con respaldo de fieltro, incluye bolsillos forrados y utiliza los anclajes originales para una instalación sencilla. Hecho en EE. UU.

75,91 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Muelle del caballete resistente, medido de gancho a gancho; resistente a la corrosión y fácil de instalar.

3,66 €

DRAG SPECIALTIES Guardabarros delantero de perfil bajo — sin acabado

Guardabarros de acero estampado en crudo que mantiene un perfil bajo sobre la rueda; incluye monturas cromadas y se instala con herrajes OEM.

77,60 €

Tanque de gasolina Mustang — 12,5 L (3,3 gal), 50 cm L × 29 cm W × 19 cm H

DRAG SPECIALTIES Tanque de gasolina Mustang — 12,5 L (3,3 gal), 50 cm L × 29 cm...

Depósito estilo Fat Bob de túnel bajo, tapa única, ≈12,49 L. No apto para modelos con inyección. Se envía sin pintar.

127,09 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Muelle del caballete duradero medido de gancho a gancho — resistente a la corrosión y con ajuste preciso para una instalación sencilla.

3,66 €

DRAG SPECIALTIES Junta de la tapa de la bomba de combustible — marrón, goma

Componente de recambio que cumple o supera las especificaciones OEM. Los tornillos de repuesto se venden por separado; los tornillos de la placa superior son de un solo uso.

5,14 €

DRAG SPECIALTIES Junta de tapa de bomba de combustible — Marrón

Junta de recambio según especificación OEM para el acceso a la bomba de combustible. Tornillos de repuesto vendidos por separado; los tornillos de la placa superior son de un solo uso.

10,47 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Resorte del soporte lateral resistente, medido de gancho a gancho para un ajuste preciso. Instalación sencilla.

3,43 €

Junta de la puerta de la bomba de combustible — puerta de bomba de combustible, verde

DRAG SPECIALTIES Junta de la puerta de la bomba de combustible — puerta de...

Cumple o supera la especificación OEM. Tornillos de repuesto vendidos por separado. Los tornillos de la placa superior son de un solo uso y deben reemplazarse al retirarlos.

13,38 €

ARLEN NESS [object Object]

Pata de cabra rebajada 1" en acero forjado cromado; se monta en el soporte de serie y acepta el muelle de serie.

87,10 €

DRAG SPECIALTIES Junta de la tapa de la bomba de combustible — I01-0146, gris

Junta de recambio para la tapa de la bomba de combustible. Cumple o supera las especificaciones OEM. Tornillos de repuesto vendidos por separado; los tornillos de la placa superior son de un solo uso.

14,29 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Pata de cabra de acero de alta resistencia que sustituye a las unidades OEM. Disponible en longitud inferior a la de serie para suspensión rebajada; para Big Twin, Softail, FLT y XL mida de la primera curva a la primera curva.

47,32 €

Guardabarros delantero Tire Hugger para Dresser — ruedas 16–19", ancho 6-1/4", negro, recubrimiento E

KLOCK WERKS Guardabarros delantero Tire Hugger para Dresser — ruedas...

Guardabarros delantero estampado en acero calibre 14 con acabado tipo fábrica E-coated en 13 pasos. Corte y perforación láser para un ajuste preciso; incluye bloques de montaje y herrajes. Hecho en EE. UU.

367,73 €

Depósito de gasolina estilo Wasp — 8.3 L, 45 cm L, túnel 2.5 cm x 3.5 cm

DRAG SPECIALTIES Depósito de gasolina estilo Wasp — 8.3 L, 45 cm L, túnel 2.5...

Depósito estilo wasp, estrecho con estética vintage, soportes bolt-on universales y compatibilidad con tapas cam lock 1973–1981.

128,04 €

Depósito de gasolina estilo Wasp — 45 cm L x 23 cm W x 23 cm D, 8.3 L, sin pintar

DRAG SPECIALTIES Depósito de gasolina estilo Wasp — 45 cm L x 23 cm W x 23 cm...

Depósito estilo Wasp estrecho con aspecto vintage; capacidad 2,2 gal, soportes universales, compatible con tapas cam 73–81.

147,15 €

DRAG SPECIALTIES [object Object]

Caballete lateral de acero de alta resistencia — reemplazo directo de OEM. Longitud inferior a la de serie para motos con suspensión rebajada. Medido desde la primera curva superior hasta la primera curva inferior en Big Twin, Softail, FLT y XL.

43,67 €

DRAG SPECIALTIES Junta de la puerta de la bomba de combustible — Gris

Junta de repuesto para el acceso a la bomba de combustible. Cumple o supera la especificación OEM. Tornillos de repuesto vendidos por separado.

15,65 €

KURYAKYN [object Object]

Resorte de reemplazo que aporta un acabado cromado al caballete.

8,48 €

DRAG SPECIALTIES Sello de la tapa de la bomba de combustible — gris, I01-0143V

Repuesto de ajuste directo que cumple o supera la especificación OEM. Tornillos de repuesto vendidos por separado.

20,54 €

PERFORMANCE MACHINE (PM) [object Object]

Pata de cabra extendida de 1" — Construcción en acero forjado, acabado cromado, reemplazo directo del OEM para modelos Touring con ruedas delanteras de 21" y 23". Fabricado en EE. UU.

66,89 €

Kit de depósito estirado Razor Back — 6.5 US gal (24.6 L), sin pintar, montaje atornillado

PAUL YAFFE BAGGER NATION Kit de depósito estirado Razor Back — 6.5 US gal (24.6 L), sin...

Kit de depósito estirado para proyectos Bagger. Reemplazo directo del depósito OEM. Fabricado a mano, probado a presión y sellado. Se envía sin pintar; tapas no incluidas.

627,12 €

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