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Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-705,02 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

3.403,44 € 4.108,46 €

Colectores True Dual — 1.75 in diámetro de tubo, 2.5 in protectores de calor, Cromado

-109,32 €

COBRA Colectores True Dual — 1.75 in diámetro de tubo, 2.5 in...

Colectores de una pieza y longitud completa True Dual con protectores de calor de 2.5 in; incluye herraje; diámetro de tubo 1.75 in; no incluye silenciadores.

566,81 € 676,13 €

Colectores True Dual — Cromado, 1.75 in, sistema 2-into-2

-116,24 €

COBRA Colectores True Dual — Cromado, 1.75 in, sistema 2-into-2

Escudos térmicos de 2.5 pulgadas de una pieza; incluye tubos, escudos y hardware de montaje. Diámetro de 1.75 pulgadas compatible con silenciadores de serie y la mayoría de los de posventa. Incluye alojamientos para sensor de oxígeno. No incluye silenciadores.

599,13 € 715,37 €

Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8" macho, negro anodizado

-5,40 €

RUSSELL Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8"...

Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.

17,55 € 22,95 €

Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°, acabado anodizado negro

-4,94 €

RUSSELL Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°,...

Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.

23,07 € 28,01 €

-6,54 €

RUSSELL Extremo de manguera universal — -8 AN, racor 90°, negro anodizado

Extremo de manguera mecanizado para conexiones precisas y resistentes a fugas.

17,64 € 24,18 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.361,36 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

6.438,04 € 7.799,40 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

396,79 € 469,67 €

-72,88 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

396,79 € 469,67 €

Speedster Slashdown Sistema de escape — negro, sistema 2-into-2

-165,60 €

COBRA Speedster Slashdown Sistema de escape — negro, sistema 2-into-2

Estética tradicional combinada con tecnología de rendimiento moderno, ofrece ganancias de potencia líderes en su categoría e incorpora protectores de calor de 222° de longitud completa para protección y estilo.

886,14 € 1.051,74 €

Speedster Swept Short Exhaust System — Short Swept, 2-Into-2 System, Negro

-184,39 €

COBRA Speedster Swept Short Exhaust System — Short Swept, 2-Into-2...

Líneas altas y barridas de gran impacto. PowerPort 2-into-1 con apariencia 2-into-2. Protectores térmicos de 2,5 pulgadas que cubren colectores de 1,75 pulgadas.

973,82 € 1.158,21 €

-29,01 €

TRASK Varillaje de cambio — 12" (30.6 cm), titanio, negro

Aspecto racer con fibra de carbono, construcción en aleación ligera de alta resistencia, rótulas heim recubiertas de teflón para mayor durabilidad, cambios más suaves, incluye herrajes de acero inoxidable; fabricado en EE. UU.