Junta de alta calidad, resistente a combustibles y diseñada para larga durabilidad. Fabricado en EE. UU.
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Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de Viton y juntas de escape AFM; hecho en EE. UU.
Kit completo de juntas con juntas de culata MLS, juntas de base recubiertas de Viton, retenes de válvula Viton azules y juntas de escape AFM. Fabricado en EE. UU. Incluye juntas del motor y de cárter primario, derby e inspección donde proceda.
Incluye placa de bloqueo para eliminar el bloqueo de dirección OEM o usar con el bloqueo OEM instalado; dos posiciones de riser; hardware incluido; admite riser+manillar hasta 15"; no para CVO ni CVO ST.
Sustituye la pieza superior para ajustar la posición del riser y las opciones de bloqueo. Hardware incluido; no se requieren casquillos de riser.
Encaja con bloqueos de dirección originales; herrajes incluidos; mejora la apariencia; compatible con torres superiores (TSC-2921-3, TSC-2921-1).
Kit completo de juntas para primario interior y exterior. Núcleo de aluminio con revestimiento de nitrilo; resiste temperaturas superiores a 205°F y recupera alrededor del 85% de su forma. Fabricado en EE. UU. No requiere sellador de juntas.
Incluye placa de bloqueo para eliminar el bloqueo de dirección o usa la cerradura OEM sin piezas adicionales.
Dos posiciones de montaje para risers (serie y 1.35" más cerca), hardware y tapa de dirección mecanizada incluidos; los cables de serie funcionan hasta 15" de altura total de riser y manillar. No compatible con modelos CVO o CVO ST.