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Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Varilla ventilada de billet que reduce el blowby del cárter, mejora la estabilidad del nivel de aceite y puede aumentar el consumo. Se enrosca en la boca de llenado original como reemplazo directo. Dos opciones de ventilación: respiradero 1/8 NPT o desconexión rápida con manguera y filtro. Lea el aceite en caliente en FHS (caballete) o FHU (vertical).
Herramienta para extracción e instalación rápidas del muelle de alivio de presión, la válvula de derivación y el roll pin. Mantiene el muelle alejado del roll pin. Hecho en EE. UU.
Prueba y ajusta la presión de apertura de la válvula del cam plate. Incluye regulador, manómetro 0-100 psi, junta y tornillería. Probar en banco antes de instalar.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Llave offset, DIN 838/ISO 10104; acero aleado cromado, cromada. Bocas 8 x 10 mm, L 180 mm, peso 61 g.
Llave métrica offset en acero aleado cromado con medidas precisas para espacios reducidos. Longitud 180 mm.
Vaso TORX® T27 con punta hueca, TORX® 5,0 mm, cromado, dimensiones 28/16 mm.
Banda de potencia amplia para motores modificados; ajuste directo para motores de 96", 103" y 110".
Vaso con punta hueca para tornillos Torx® interiores antimanipulación. Cromado. T27, 5,0 mm, L1 28 mm.
Zona de potencia amplia para motores 96\", 103\" y 110\".
Diseño de leva suave para funcionamiento silencioso del tren de válvulas.
Fabricado en EE. UU.; se recomiendan pushrods, taqués y embrague de alto rendimiento.