Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
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Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Hasta 50% más de conexión sin aumentar el esfuerzo de la palanca
- Cambios más suaves y mejor tacto de la palanca
- Discos de fricción con núcleo de acero para mejor disipación del calor
- Manguitos que evitan el desgaste de la cesta; diseñado para cestas OEM o compatibles
- Engranaje de embrague preciso para arrancadas sin caladas.
- Paquete TorqDrive® que aumenta la capacidad de par y la transferencia de potencia.
- Manguitos que evitan el desgaste y el muescado de la cesta.
- No requiere modificaciones a los componentes de serie; se recomienda cesta exterior OEM.
- 6 discos de fricción adicionales: hasta 50% más de agarre
- Cambios más suaves y mejor sensación en la palanca
- Ajustable para prevenir deslizamiento y soportar motores de alta potencia
- Las mangas reducen el desgaste de la cesta; verifica ajuste con cestas OEM o compatibles
Fibra de carbono preimpregnada auténtica con acabado protector UV. Incluye nuevo sello de goma. Nota: los modelos CVO perderán el emblema iluminado CVO si se instalan.
Mecanizado a partir de metal macizo; se atornilla al triple tree para mover los mandos 2,5" hacia el piloto y elevarlos 1". No requiere modificaciones de la pantalla; requiere cambios en el interruptor de encendido o el panel frontal para la instalación.
Cubiertas laterales en carbono de grado aeroespacial, fabricadas con vacío y curado en autoclave para durabilidad y ligereza.
Colocación en bolsa de vacío y curado en autoclave; acabado en alto brillo y suministro en par para ajuste izquierdo y derecho.