Guardabarros estampado con tecnología deep-draw, ofrece acabado impecable y montaje sencillo.
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Guardabarros delantero estampado en acero de calibre 14 para Softails, con estampación deep-draw, mínima preparación para pintura y sin bloques de montaje.
Decora la cubierta interior con rejillas de recambio troqueladas en malla. Usa el hardware de serie. Hecho en EE. UU.
Construcción estampada de calibre 14 con acabado de fábrica en 13 pasos; corte por láser, taladrado previo e incluye bloques de montaje y tornillería. Fabricado en EE. UU.
Guardabarros estampado de 14 calibres con acabado e-coat de 13 pasos. Cortado con láser y preperforado; incluye bloques de montaje y herrajes. Fabricado en EE. UU.
Rellena el hueco entre el guardabarros inferior y las bolsas traseras para un acabado limpio. Incluye tornillería e instrucciones.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Guardabarros trasero preperforado en acero estampado con recubrimiento E resistente a la corrosión; fabricado en EE. UU.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Misma calidad y dimensiones que el guardabarros estándar de Klock Werks, suministrado sin orificios de montaje.
Ofrece un acabado suave reduciendo el trabajo de carrocería.
Estampado en acero estadounidense de calibre 14 y fabricado en EE. UU.
Guardabarros delantero estampado y robusto que se puede cortar o moldear para un aspecto personalizado.
Taladrado de fábrica y estampado para un ajuste consistente y menos trabajo de carrocería.
Revestimiento resistente a la corrosión para una mayor vida útil.
Requiere bloques de montaje (se venden por separado).
- Hasta 50% más de conexión sin aumentar el esfuerzo de la palanca
- Cambios más suaves y mejor tacto de la palanca
- Discos de fricción con núcleo de acero para mejor disipación del calor
- Manguitos que evitan el desgaste de la cesta; diseñado para cestas OEM o compatibles
- Engranaje de embrague preciso para arrancadas sin caladas.
- Paquete TorqDrive® que aumenta la capacidad de par y la transferencia de potencia.
- Manguitos que evitan el desgaste y el muescado de la cesta.
- No requiere modificaciones a los componentes de serie; se recomienda cesta exterior OEM.
- 6 discos de fricción adicionales: hasta 50% más de agarre
- Cambios más suaves y mejor sensación en la palanca
- Ajustable para prevenir deslizamiento y soportar motores de alta potencia
- Las mangas reducen el desgaste de la cesta; verifica ajuste con cestas OEM o compatibles
Las "hips" y el "flip" reducen la turbulencia y aportan carga delantera; preperforado para montaje con tornillería original; policarbonato endurecido; fabricado en EE. UU.