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Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-853,08 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

4.118,16 € 4.971,24 €

-4,85 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de bujes de reemplazo Softail — Negro

Bujes y casquillos de reemplazo para amortiguadores Softail 84–99; restaura el alineado y reduce el juego.

22,65 € 27,50 €

Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

-19,56 €

BARNETT Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

Incluye inserto roscado de acero para el perno del extractor. Fabricado en Estados Unidos. No compatible con Part# DS-223468.

91,32 € 110,88 €

Kit de horquilla de cartucho monotubo — 41.00 mm (1.61") diámetro del tubo de la horquilla

-106,48 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de horquilla de cartucho monotubo — 41.00 mm (1.61")...

Convierte horquillas de varilla en horquillas de cartucho de alto rendimiento; mejora la estabilidad y reduce la inmersión al frenar.

496,91 € 603,39 €

Kit de cartucho monotubo para horquilla — Diámetro del tubo de horquilla 41.00 mm (1.61")

-66,67 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartucho monotubo para horquilla — Diámetro del tubo de...

Convierte horquillas de varilla doble en cartuchos de alto rendimiento para mayor estabilidad y control en curvas.

No requiere modificación de horquillas; los kits de bajada reducen la altura del tren delantero hasta 2". Fabricado en EE. UU.

311,08 € 377,75 €

Kit de cartuchos monotubo para horquilla — 41.00 mm de tubo de horquilla, monotubo, altura estándar

-66,67 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartuchos monotubo para horquilla — 41.00 mm de tubo de...

Convierte horquillas con barra de amortiguación doble en cartuchos monotubo de alto rendimiento; incluye cartuchos con carga de gas y muelles ajustados. Baja la parte delantera hasta 2"; no apto para modelos bajos.

311,08 € 377,75 €

-175,80 €

BARNETT Embrague Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague y suaviza los cambios; incluye buje, plato de presión, discos y muelles; se ajusta a cestas tipo original.

820,38 € 996,18 €

Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8" macho, negro anodizado

-6,53 €

RUSSELL Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8"...

Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.

21,24 € 27,77 €

Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°, acabado anodizado negro

-5,98 €

RUSSELL Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°,...

Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.

27,91 € 33,89 €

-175,80 €

BARNETT Embrague hidráulico Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague con acoplamiento más progresivo; opciones múltiples de presión de muelle; encaja en canasta tipo stock y sistemas hidráulicos OE de HD.

820,38 € 996,18 €

-7,92 €

RUSSELL Extremo de manguera universal — -8 AN, racor 90°, negro anodizado

Extremo de manguera mecanizado para conexiones precisas y resistentes a fugas.

21,34 € 29,26 €

-71,29 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartucho monotubo para horquilla — 39 mm (1.54")

Convierte horquillas de varilla amortiguadora a cartucho monotubo
Incluye cartuchos cargados con gas y muelles afinados
Mejora el cabeceo en frenada, la estabilidad y el control en curvas
No requiere modificación; descenso hasta 2" (no usar en modelos Low)

332,69 € 403,98 €

-66,67 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartucho monotubo — 39 mm (1,54") tubo de horquilla

Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.

311,08 € 377,75 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.647,24 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

7.790,03 € 9.437,27 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

-66,67 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartucho de horquilla monotubo — 39 mm (1.54")

Convierte horquillas de varilla de amortiguación dual a cartuchos de alto rendimiento; incluye cartuchos con carga de gas y muelles ajustados. Baja el tren delantero hasta 2". Fabricado en Estados Unidos.

311,08 € 377,75 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

480,12 € 568,30 €

Kit de cartuchos de horquilla monotubo — 49.00 mm (1.93"), ajuste de altura estándar

-133,10 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Kit de cartuchos de horquilla monotubo — 49.00 mm (1.93"),...

Convierte horquillas de varilla doble en horquillas de cartucho de alto rendimiento. Incluye cartuchos monotubo cargados con gas y muelles ajustados a medida para mejorar la estabilidad, reducir el hundimiento al frenar y controlar los topes. No requiere modificaciones en la horquilla. Los kits de bajada reducen la parte delantera hasta 2"; no usar en modelos low.

621,14 € 754,24 €

-160,86 €

BARNETT Embrague Scorpion — Naranja, Kit

Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.

750,68 € 911,54 €

-319,92 €

BARNETT Scorpion Conjunto de Embrague — 698-30-40017

Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.

1.492,97 € 1.812,89 €

Amortiguadores 422 Series — Par trasero, ajustables hasta 2" más bajos, cromado

-130,31 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Amortiguadores 422 Series — Par trasero, ajustables hasta 2"...

Par de amortiguadores traseros totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo con carga de nitrógeno para una respuesta constante.

608,12 € 738,43 €

-319,92 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion — Hidráulico, Kit

Cesta atornillable, 100% más de superficie, nuevo cubo interior — conjunto de embrague de montaje directo.

1.492,97 € 1.812,89 €

Amortiguadores Serie 422 — Traseros coilover monotubo, presurizados con gas, cromo

-130,31 €

PROGRESSIVE SUSPENSION Amortiguadores Serie 422 — Traseros coilover monotubo,...

Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.

608,12 € 738,43 €

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio mecanizado, Kit mecánico

-406,56 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio...

Cabeza con bloqueo y cesta atornillable, mayor área de contacto, tres juegos de muelles para ajustar hasta 200+ CV, incluye cesta y núcleo interior. No requiere modificar la tapa.

1.897,23 € 2.303,79 €

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico, Aluminio mecanizado, Kit

-406,56 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico,...

Conjunto de embrague con bloqueo y cesta atornillada, 100% más superficie, tres juegos de muelles para ajustar, encaja bajo la tapa primaria de serie. Fabricado en EE. UU.

1.897,23 € 2.303,79 €

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