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Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-705,02 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

3.403,44 € 4.108,46 €

Bidón Polisport Utility Can Pro Octane 10L — 10.2 L, rojo

-9,77 €

POLISPORT Bidón Polisport Utility Can Pro Octane 10L — 10.2 L, rojo

Bidón profesional con doble asa ergonómica, tapa hermética, mezclador aceite/combustible integrado y base antideslizante.

31,81 € 41,58 €

Polisport Bidón Utility Can Pro Octane 20L — 18.9 L, Rojo

-0,75 €

POLISPORT Polisport Bidón Utility Can Pro Octane 20L — 18.9 L, Rojo

Construcción duradera en HDPE con tapa estanca y base antideslizante. Diseño de dos asas y mezclador aceite/combustible incluido. Homologado ADR para Europa.

45,00 € 45,75 €

Polisport Boquilla de Relleno Rápido — negro

-5,86 €

POLISPORT Polisport Boquilla de Relleno Rápido — negro

Boquilla de relleno rápido compatible con depósitos KTM — vertido rápido, corte automático, diámetro 37 mm, sin derrames.

19,06 € 24,92 €

Polisport Manguera de Llenado y Tapón — 300mm, negra

-5,86 €

POLISPORT Polisport Manguera de Llenado y Tapón — 300mm, negra

Manguera de llenado de 300mm con doblador integrado para facilitar el llenado y reducir derrames.

19,06 € 24,92 €

-1,73 €

POLISPORT Polisport Bidón Pro Octane 20L — Rojo

Bidón resistente y hermético con doble asa ergonómica, mezclador integrado y indicador de mezcla en la tapa. Homologado ADR; repuestos disponibles.

48,19 € 49,92 €

-10,75 €

POLISPORT Polisport Contenedor de Combustible Pro Octane 10L — 10 L, rojo

Capacidad 10 L, construcción en HDPE translúcido con paredes reforzadas; cumple ADR y está homologada para Europa. Tapón hermético, diseño de dos asas ergonómicas, mezclador aceite/combustible integrado con indicador, base antideslizante. Manguera de llenado y boquilla rápida como repuestos.

35,00 € 45,75 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.361,36 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

6.438,04 € 7.799,40 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

396,79 € 469,67 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-72,88 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

396,79 € 469,67 €

-72,88 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

396,79 € 469,67 €

-29,01 €

TRASK Varillaje de cambio — 12" (30.6 cm), titanio, negro

Aspecto racer con fibra de carbono, construcción en aleación ligera de alta resistencia, rótulas heim recubiertas de teflón para mayor durabilidad, cambios más suaves, incluye herrajes de acero inoxidable; fabricado en EE. UU.