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Filtros activos
Filtro de combustible en línea con sello hermético y elemento reutilizable y limpiable; compatible con válvulas Pingel. Hecho en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Herramienta manual de alto rendimiento con sujeción en la mordaza, tope limitador, geometría doble hexagonal y ángulo de retorno de 30° para espacios reducidos.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM — necesario para motos de serie y de alto rendimiento. Hecha en EE. UU. No legal para uso en CA.
Hojas aisladas VDE para 1.000 V; mango ergonómico de varios materiales con zonas duras y blandas; localizador codificado por color; perfil hexagonal anti-rodamiento; diámetro de eje reducido.
Destornillador aislado VDE, apto hasta 1000 V, con empuñadura multicapa, perfil hexagonal antirrodadura y eje de diámetro reducido.
- Puntas aisladas VDE para 1.000 V.
- Mango con zonas duras y blandas para giro rápido y transmisión de par.
- Tapas codificadas por color y sección hexagonal antirrodadura.
- Diámetro de vástago reducido para acceso en espacios estrechos.