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Filtro de combustible en línea con sello hermético y elemento reutilizable y limpiable; compatible con válvulas Pingel. Hecho en EE. UU.
Sistema de cambio electrónico que permite accionar cambios desde el manillar; el embrague solo es necesario al arrancar o detenerse.
Incluye mando de doble botón, cilindro de cambio, soporte, módulo de control, módulo de corte y instrucciones con fotos.
Apto para conducción en calle y a plena aceleración; no compatible con transmisiones de 4 velocidades.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
- Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM o aftermarket
- Necesaria para un suministro adecuado en motocicletas de serie y de alto rendimiento
- Fabricado en Estados Unidos
- Instrucciones para medir el patrón de tornillos sin calibrador
- No legal para uso en CA
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Cordón de seguridad con pulsera ajustable para llaves y herramientas pequeñas. Hecho en Estados Unidos.
Aleja las piernas del depósito y del calor del motor para mayor comodidad. Fácil de instalar con el hardware incluido. Funciona con tapas primarias sobredimensionadas; compatible con faldones de carenado, no compatible con pata central. Fabricado en EE. UU.
Mohawk Peel ’n Stick se fija en cualquier casco, resiste altas velocidades y se cambia en segundos.
Mohawk adhesivo para personalizar el casco al instante; se fija con seguridad y se cambia en segundos.
Protege la bomba de aceite y la placa de levas de residuos. Ideal al realizar trabajo de casquillos de leva. No restringe el flujo de aceite; reduce la temperatura 5–10 °F. Fácil de instalar y limpiar. Para uso con bombas de aceite OEM únicamente.