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Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-853,08 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

4.118,16 € 4.971,24 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.647,24 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

7.790,03 € 9.437,27 €

Kit de Pistones de Alto Rendimiento — 3,5055" pistón, 3-13/16" carrera, 1200 cc, Aluminio

-104,11 €

WISECO Kit de Pistones de Alto Rendimiento — 3,5055" pistón, 3-13/16"...

Kit completo de pistones con paquete X-Ring, anillos, clips de retención y pasadores cromados. Fabricado en EE. UU.

338,79 € 442,90 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

480,12 € 568,30 €

Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.875", 1546 cc

-74,37 €

WISECO Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.875", 1546 cc

Kit de dos pistones con coronas forjadas, aros de ajuste preciso, lubricación forzada del bulón, ranura de sello de presión y revestimiento ArmorGlide® para menor fricción y mayor durabilidad.

242,01 € 316,38 €

$Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.895\", Carrera 4.000\", 1562 cc$

-74,37 €

WISECO Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.895\", Carrera...

Kit de dos pistones con coronas forjadas, anillos de ajuste preciso, engrase por presión del pasador y recubrimiento ArmorGlide® para mayor durabilidad y sellado.

242,01 € 316,38 €

Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.875 pulg., Carrera 4.375 pulg., 1691 cc

-74,37 €

WISECO Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.875 pulg.,...

Kit de pistones forjados de alto rendimiento con revestimiento ArmorGlide® en la falda; incluye dos pistones, anillos, pasadores y clips. Hecho en EE. UU.

242,01 € 316,38 €

Juego de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.885 in, Carrera 4.375 in, Sobremedida +0.010 in

-74,37 €

WISECO Juego de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3.885 in, Carrera...

Juego de pistones forjado y duradero con revestimiento de falda de baja fricción; incluye dos pistones, anillos, pasadores y clips, fabricado en EE. UU.

242,01 € 316,38 €

Tracker Series™ Kit de pistones — Diámetro 3.895", Carrera 4.375", Desplazamiento 1709 cc

-74,37 €

WISECO Tracker Series™ Kit de pistones — Diámetro 3.895", Carrera...

Kit de pistones forjados de alto rendimiento con revestimiento ArmorGlide® en la falda para reducir la fricción y mejorar la resistencia al agarrotamiento. Incluye pistones, anillos, pasadores y circlips. Fabricado en EE. UU.

242,01 € 316,38 €

Tracker Series™ Kit de pistones — Diámetro 3.508", Sobremedida +0.010", Carrera 3.812", Relación 9.5:1

-62,25 €

WISECO Tracker Series™ Kit de pistones — Diámetro 3.508", Sobremedida...

Kit de pistones forjado de alto rendimiento con revestimiento ArmorGlide®, anillos de precisión y lubricación por presión en el pasador. Incluye pistones, anillos, pasadores y circlips.

202,55 € 264,80 €

Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3,518", carrera 3-13/16", 1214 cc

-62,24 €

WISECO Kit de pistones Tracker Series™ — Diámetro 3,518", carrera...

Pistones forjados de alta resistencia con aros de ajuste preciso, lubricación por presión del pasador y recubrimiento ArmorGlide®; kit de dos pistones con pasadores y circlips.

202,54 € 264,78 €

Kit de pistón Tracker Series™ — 3,508 pulg. de diámetro, 4,250 pulg. de carrera, 1.345 cc

-68,08 €

WISECO Kit de pistón Tracker Series™ — 3,508 pulg. de diámetro, 4,250...

Pistones forjados con alojamientos amplios para válvulas grandes y árboles de levas.

Incluye anillos, pasadores y retenes para dos pistones.

Lubricación forzada del pasador y ranura de sello de presión para mayor estanqueidad y durabilidad.

221,50 € 289,58 €

Kit de pistones — pistón 4.013 in, diámetro 4.016 in, carrera 4.500 in, compresión 11.0:1, 114 ci

-113,34 €

WISECO Kit de pistones — pistón 4.013 in, diámetro 4.016 in, carrera...

Kit de pistones de alto rendimiento con recubrimientos ArmorX™ y ArmorFit™ para mayor durabilidad y funcionamiento silencioso.

Incluye pistones, aros, pasadores y circlips; compatible con culatas OEM y Screamin’ Eagle.

368,83 € 482,17 €

Kit de pistones — diámetro 4.077", relación de compresión 11.3:1, 118 ci

-125,91 €

WISECO Kit de pistones — diámetro 4.077", relación de compresión...

Kit de pistones de alto rendimiento con recubrimientos ArmorFit™ y ArmorX™ para menor desgaste, mejor sellado y ajuste fiable.

105,54 € 231,45 €

-35,10 €

TRASK Varillaje de cambio — 12" (30.6 cm), titanio, negro

Aspecto racer con fibra de carbono, construcción en aleación ligera de alta resistencia, rótulas heim recubiertas de teflón para mayor durabilidad, cambios más suaves, incluye herrajes de acero inoxidable; fabricado en EE. UU.

163,81 € 198,91 €

-104,11 €

WISECO Kit de pistones forjados — 1200 cc, 12.0:1

Kit de pistones de alto rendimiento con aleaciones de calidad aeroespacial. Incluye pistones, anillos, pasadores, retenedores y cojinete de agujas cuando procede. Probado en dinamómetro para un rendimiento superior.