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-15,46 €

MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 165 mm (6-1/2"), Cromo

Cable de bujía de silicona de alta tensión con aislamiento FEP de pared gruesa, terminales posi-lock, ajuste directo OE, hecho en EE. UU.

69,28 € 84,74 €

Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-853,08 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

4.118,16 € 4.971,24 €

-15,46 €

MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, cromado

Cable de encendido de alta tensión y temperatura con aislamiento FEP de pared gruesa y terminales Posi-lock, montaje directo OE.

69,28 € 84,74 €

-15,46 €

MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 248 mm (9-3/4"), 90°, cromo

Cables de bujía trenzados estilo OE con construcción de silicona de alta tensión, aislamiento FEP, terminales posi-lock y ajuste directo OE — fabricado en EE. UU.

69,28 € 84,74 €

Cable de bujía trenzado — 8 mm, 184 mm (7-1/4"), Cromo

-15,46 €

MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 184 mm (7-1/4"), Cromo

Cables de bujía trenzados de alta tensión con aislamiento FEP, terminales Posi-lock y montaje directo OE. Hecho en EE. UU.

69,28 € 84,74 €

-15,46 €

MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 50 cm (19-3/4") , cromado

Cable de alta tensión y alta temperatura con aislamiento de fluoropolímero cristalino, terminales posi-lock, encaje directo OE, fabricado en Estados Unidos.

69,28 € 84,74 €

$Sterling Chromite® II línea cruzada del tanque de combustible — 7.9 mm (5/16\"), 146 mm (5-3/4\"), cromado, transparente$

-12,51 €

MAGNUM SHIELDING Sterling Chromite® II línea cruzada del tanque de combustible...

Línea cruzada de combustible trenzada de acabado pulido con cubierta exterior cristalina, racores cromados, ensamblajes de compresión y dos tamaños de sellos de goma. Fabricado en EE. UU.

56,07 € 68,58 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.647,24 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

7.790,03 € 9.437,27 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

480,12 € 568,30 €

-35,10 €

TRASK Varillaje de cambio — 12" (30.6 cm), titanio, negro

Aspecto racer con fibra de carbono, construcción en aleación ligera de alta resistencia, rótulas heim recubiertas de teflón para mayor durabilidad, cambios más suaves, incluye herrajes de acero inoxidable; fabricado en EE. UU.

163,81 € 198,91 €

Designer Series Kit de línea de freno inferior delantero — doble disco, sin ABS, Cromo

-31,87 €

MAGNUM SHIELDING Designer Series Kit de línea de freno inferior delantero —...

Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.

142,91 € 174,78 €

$Kit de línea de freno delantero trenzado Serie Designer sin ABS — 21\" de longitud, banjo de 10 mm 180°, Cromo$

-14,11 €

MAGNUM SHIELDING Kit de línea de freno delantero trenzado Serie Designer sin...

Kit de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo y líneas superiores de longitudes alternativas para mayor flexibilidad.
Manifold totalmente brazed para un acabado limpio y sin fugas.
Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida que reduce la expansión y mejora la respuesta de frenado.
Conexiones AN-3 para instalación sencilla; las aplicaciones sin ABS requieren dos kits por moto.

63,26 € 77,37 €

Kit de línea de freno superior trenzada Designer Series de longitud alternativa para modelos sin ABS — 23" de largo, banjo 10 mm

-14,34 €

MAGNUM SHIELDING Kit de línea de freno superior trenzada Designer Series de...

Kit de línea de freno trenzada de dos piezas con colector soldado y cubierta exterior cristalina. Conexiones AN-3 para una instalación sencilla. Fabricado en EE. UU. En ciertos modelos se requiere un kit superior y uno inferior; se necesitan dos kits por motocicleta.

64,29 € 78,63 €

Kit de latiguillos delanteros trenzados Designer Series sin ABS — 63,5 cm (25"), banjo de 10 mm 90°, cromado Sterling Chromite I

-15,21 €

MAGNUM SHIELDING Kit de latiguillos delanteros trenzados Designer Series sin...

Kit de dos piezas de latiguillos delanteros trenzados con colector soldado, tubo interior PTFE/aramida y conexiones AN-3; hecho en EE. UU.

68,17 € 83,38 €

Kit de línea de freno superior trenzada de longitud alternativa Serie Designer sin ABS — 27", Cromo, racor banjo 10 mm 90°

-15,00 €

MAGNUM SHIELDING Kit de línea de freno superior trenzada de longitud...

Kit de línea de freno superior trenzada para modelos sin ABS. Diseño de dos piezas con colector soldado y chaqueta exterior cristalina. Se requiere un kit superior y uno inferior; dos kits por motocicleta.