Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
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Caucho sintético 100% para elasticidad, resiliencia y resistencia al calor. Cámara de aire fiable para neumáticos de motocicleta.
Diseño de banda en tres zonas para mejor kilometraje y rendimiento constante en mojado, huella ampliada para mayor estabilidad y compuestos avanzados para agarre todo el año.
Neumático de calle derivado de competición que ofrece manejo deportivo, mayor kilometraje y excelente agarre en mojado para una conducción segura.
Cámara de aire de alta calidad en caucho sintético 100% para máxima elasticidad y durabilidad.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Cámara de moto de caucho sintético 100% y mangueras de calidad para un rendimiento fiable.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Manejo preciso y mayor distancia en mojado gracias a tres zonas de tensión, huella optimizada y compuesto de alta sílice.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
- Tres zonas de tensión y dibujo innovador para larga vida útil y agarre en mojado.
- Manejo preciso para control intuitivo y menor empuje en la dirección.
- Compuesto de alta sílice y tecnologías resistentes al desgaste para seguridad en todas las condiciones.
Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.
Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.
Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.
Compuestos y perfil probados en pista que ofrecen agarre constante y estabilidad a alta velocidad para uso en carretera y circuito.
Neumático de alto rendimiento para supermoto, ajustado para deslizamientos controlados, calentamiento rápido y excelente tracción.
Neumático Supermoto con compuestos avanzados y perfil optimizado para cambios rápidos de dirección y derrapes seguros.