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Unibar® — diámetro exterior 32 mm (1-1/4"), cromado, montaje con pernos

-42,18 €

LINDBY Unibar® — diámetro exterior 32 mm (1-1/4"), cromado, montaje...

Diseño tradicional estilo OEM, tubería de alta resistencia, instalación sencilla con hardware incluido; no recomendado con controles delanteros extendidos ni reposapiés extendidos.

259,10 € 301,28 €

Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

-853,08 €

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

4.118,16 € 4.971,24 €

$Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4\") de diámetro exterior, cromado, montaje atornillado$

-36,13 €

LINDBY Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4\") de diámetro...

Barras de carretera de estilo OEM con instalación sencilla y hardware incluido.

Ofrecen protección fiable en ruta; no recomendadas con controles delanteros extendidos ni estriberas extendidas.

265,15 € 301,28 €

-37,63 €

LINDBY Unibar® Barra para carretera — 32 mm (1-1/4"), negro

Barra de estilo OEM tradicional con instalación sencilla de montaje por pernos y herrajes incluidos. No apta para controles avanzados hacia adelante ni estriberas extendidas.

271,17 € 308,80 €

Neumático Roadsmart II — 120/70ZR17, 58W, pared negra

-25,18 €

DUNLOP Neumático Roadsmart II — 120/70ZR17, 58W, pared negra

Diseño sport touring enfocado en kilometraje, manejo y agarre en mojado.
Ranuras laterales largas para drenaje eficiente del agua.
Subranuras multidireccionales para desgaste uniforme y mayor duración.
Construcción trasera MT Multi-Tread para equilibrio entre agarre y vida útil.
Montaje tubeless con pared negra y altas calificaciones de velocidad.

112,13 € 137,31 €

Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4"), cromado

-36,13 €

LINDBY Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4"), cromado

Barra para carretera estilo OEM tradicional con instalación sencilla y hardware incluido; no se recomienda su uso con mandos adelantados o estriberas extendidas.

265,15 € 301,28 €

Unibar® — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, Negro brillo, recubrimiento en polvo

-36,13 €

LINDBY Unibar® — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, Negro brillo,...

Barras de carretera de estilo OEM tradicional fabricadas con tubo de acero 1-1/4" de alta resistencia. Instalación bolt-on fácil con el hardware incluido. No recomendado con mandos adelantados o estriberas extendidas.

265,15 € 301,28 €

-104,07 €

LINDBY Magnumbar® Barra frontal para autopista — 38 mm (1-1/2"), negro

Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.

536,59 € 640,66 €

$Magnumbar® Barra delantera para carretera — 38 mm (1-1/2\")$

-104,07 €

LINDBY Magnumbar® Barra delantera para carretera — 38 mm (1-1/2\")

Barra frontal para carretera de diseño clásico, curvada y soldada con precisión para un ajuste fiable; no indicada para mandos avanzados o estribos extendidos.

536,59 € 640,66 €

Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8" macho, negro anodizado

-6,53 €

RUSSELL Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8"...

Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.

21,24 € 27,77 €

Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°, acabado anodizado negro

-5,98 €

RUSSELL Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°,...

Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.

27,91 € 33,89 €

-7,92 €

RUSSELL Extremo de manguera universal — -8 AN, racor 90°, negro anodizado

Extremo de manguera mecanizado para conexiones precisas y resistentes a fugas.

21,34 € 29,26 €

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

-1.647,24 €

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Pulido

Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
Hecho en EE. UU.

7.790,03 € 9.437,27 €

Neumático Qualifier II — 130/70ZR16, 61W

-26,64 €

DUNLOP Neumático Qualifier II — 130/70ZR16, 61W

Neumático para carretera deportiva: gran relación calidad-precio, CTCS, compuesto MT y diseño de dibujo para mejor agarre.

170,83 € 197,47 €

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Stock Rake, sin acabado

Construcción laminada a mano en material compuesto con acabado en gel. Rellena el hueco entre la rueda y la parte frontal del chasis para un aspecto personalizado. Incluye hardware y rejilla. Hecho en Estados Unidos.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinado, sin acabado

Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — inclinación de serie, sin acabado

Construcción hecha a mano con acabado de gel coat; incluye herraje y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

480,12 € 568,30 €

Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado gris

-88,18 €

TRASK Spoiler inferior V-Line — 19.5" H x 11" L x 6" D, sin acabado...

Spoiler inferior laminado a mano de fibra de vidrio, 19.5" H x 11" L x 6" D. Compatible con radiador de aceite de serie; incluye herraje y rejilla. Requiere pintado antes del montaje.

480,12 € 568,30 €

-88,18 €

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

480,12 € 568,30 €

-20,76 €

DUNLOP Neumático Sportmax GPR-300 — 110/70-17, Delantero

Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.

92,38 € 113,14 €

Neumático Roadsmart III — 120/70ZR17, 58W

-30,46 €

DUNLOP Neumático Roadsmart III — 120/70ZR17, 58W

Neumático sport-touring diseñado para confort, mejor manejo y mayor kilometraje, con construcción multicompound y rendimiento mejorado en mojado.

135,65 € 166,11 €

Neumático Roadsmart III — 110/80R19, radial, 59V

-25,40 €

DUNLOP Neumático Roadsmart III — 110/80R19, radial, 59V

Neumático sport-touring que ofrece mayor confort, manejo preciso, mejor agarre en mojado y mayor kilométrage gracias a la tecnología multi-compuesto.

162,82 € 188,22 €

Neumático D423 — 130/70R18, 63V, pared lateral negra, Compatible con Honda CTX1300 (2014)

-26,41 €

DUNLOP Neumático D423 — 130/70R18, 63V, pared lateral negra,...

Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.

274,43 € 300,84 €

-91,83 €

LINDBY Linbar® Barra para carretera — 32 mm (1-1/4"), Cromado

Barras para carretera resistentes con doblado de precisión, juntas tórica de neopreno y compatibilidad trasera; no para controles adelantados extendidos.

487,68 € 579,51 €

Multibar® delantero — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, cromado

-51,26 €

LINDBY Multibar® delantero — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, cromado

Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.

325,57 € 376,83 €

-7,79 €

LINDBY Almohadillas delanteras de repuesto — Multibar®, negro, par

Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.

31,08 € 38,87 €

Barra Multibar® delantera — 32 mm (1-1/4"), para conductor, cromado

-56,82 €

LINDBY Barra Multibar® delantera — 32 mm (1-1/4"), para conductor,...

Barra en una sola pieza con reposapiés de goma integrados, almohadillas reemplazables e instalación sencilla. No recomendada con controles adelantados extendidos o plataformas.

347,78 € 404,60 €

Neumático Elite 4 — 130/70R18, 63H, Delantero, pared lateral negra

-36,50 €

DUNLOP Neumático Elite 4 — 130/70R18, 63H, Delantero, pared lateral...

Banda de rodadura agresiva para agarre en mojado y seco, desgaste uniforme y menor ruido. Mayor kilometraje frente a neumáticos de un solo compuesto.

234,00 € 270,50 €

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