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Unibar® — diámetro exterior 32 mm (1-1/4"), cromado, montaje con pernos

-34,86 €

LINDBY Unibar® — diámetro exterior 32 mm (1-1/4"), cromado, montaje...

Diseño tradicional estilo OEM, tubería de alta resistencia, instalación sencilla con hardware incluido; no recomendado con controles delanteros extendidos ni reposapiés extendidos.

214,13 € 248,99 €

Levas N3 Grind — Lev. admisión 0.465", Lev. escape 0.482", 240°/234° duración, paquete de 4

-87,62 €

ANDREWS Levas N3 Grind — Lev. admisión 0.465", Lev. escape 0.482",...

Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.

408,92 € 496,54 €

Juego de levas para transmisión por cadena — perfil Serie 21, par

-72,25 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — perfil Serie 21, par

Conjunto de levas mecanizado con aleación de acero para transmisión por cadena. Fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar coil bind y las holguras válvula a válvula y válvula a pistón.

337,19 € 409,44 €

$Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4\") de diámetro exterior, cromado, montaje atornillado$

-29,86 €

LINDBY Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4\") de diámetro...

Barras de carretera de estilo OEM con instalación sencilla y hardware incluido.

Ofrecen protección fiable en ruta; no recomendadas con controles delanteros extendidos ni estriberas extendidas.

219,13 € 248,99 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Admisión y escape, Serie 26

-72,25 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Admisión y...

Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.

337,19 € 409,44 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 31, Admisión y Escape

-72,25 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 31,...

Kit de tren de válvulas mecanizado con bloques de acero aleado y perfiles de lóbulos diseñados por ordenador. Fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.

337,19 € 409,44 €

-31,10 €

LINDBY Unibar® Barra para carretera — 32 mm (1-1/4"), negro

Barra de estilo OEM tradicional con instalación sencilla de montaje por pernos y herrajes incluidos. No apta para controles avanzados hacia adelante ni estriberas extendidas.

224,11 € 255,21 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 37, P/N 216337, Par

-72,25 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 37, P/N...

Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.

337,19 € 409,44 €

Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4"), cromado

-29,86 €

LINDBY Unibar® Barra de carretera — 32 mm (1-1/4"), cromado

Barra para carretera estilo OEM tradicional con instalación sencilla y hardware incluido; no se recomienda su uso con mandos adelantados o estriberas extendidas.

219,13 € 248,99 €

Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 50, Adm. 248° / Escape 252°, .510" de alzada, Par

-62,77 €
Fuera de stock

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — Serie 50, Adm....

Juego de levas diseñado por ordenador, fabricado en acero aleado con tratamiento térmico preciso. Hecho en EE. UU. El instalador debe verificar coil bind y las holguras de válvulas.

244,18 € 306,95 €

Juego de levas para transmisión por cadena — serie 55, P/N 216355, par

-72,25 €

ANDREWS Juego de levas para transmisión por cadena — serie 55, P/N...

Diseñado por ordenador y mecanizado en acero aleado tratado térmicamente. Fabricado en EE. UU.; el instalador debe verificar holguras y coil bind antes de la instalación.

337,19 € 409,44 €

Unibar® — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, Negro brillo, recubrimiento en polvo

-29,86 €

LINDBY Unibar® — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, Negro brillo,...

Barras de carretera de estilo OEM tradicional fabricadas con tubo de acero 1-1/4" de alta resistencia. Instalación bolt-on fácil con el hardware incluido. No recomendado con mandos adelantados o estriberas extendidas.

219,13 € 248,99 €

Árbol de levas de conversión accionado por cadena — Serie N, Conversión de cadena, Par

-70,47 €

ANDREWS Árbol de levas de conversión accionado por cadena — Serie N,...

Actualiza '99-'06 Twin Cam (excepto el '06 Dyna Glide) a cadenas de leva estilo roller y sustituye ajustadores de resorte por hidráulicos. Requiere piezas adicionales y verificación de holguras.

328,86 € 399,33 €

-86,01 €

LINDBY Magnumbar® Barra frontal para autopista — 38 mm (1-1/2"), negro

Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.

443,46 € 529,47 €

Leva de conversión accionada por cadena — Serie N, Conversión por cadena

-53,97 €

ANDREWS Leva de conversión accionada por cadena — Serie N, Conversión...

Actualiza Twin Cam '99-'06 (excepto '06 Dyna Glide) a cadenas de leva estilo roller y ajustadores hidráulicos. Se suministra lista de componentes; piezas vendidas por separado. Hecho en EE. UU.

251,98 € 305,95 €

$Magnumbar® Barra delantera para carretera — 38 mm (1-1/2\")$

-86,01 €

LINDBY Magnumbar® Barra delantera para carretera — 38 mm (1-1/2\")

Barra frontal para carretera de diseño clásico, curvada y soldada con precisión para un ajuste fiable; no indicada para mandos avanzados o estribos extendidos.

443,46 € 529,47 €

Leva de conversión accionada por cadena — N Series, 26 Series grind, Chain Conversion

-72,05 €

ANDREWS Leva de conversión accionada por cadena — N Series, 26 Series...

Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.

336,26 € 408,31 €

Árbol de levas de conversión con cadena — N Series, Conversión por cadena

-72,39 €

ANDREWS Árbol de levas de conversión con cadena — N Series, Conversión...

Actualiza Twin Cam 1999–2006 (excepto '06 Dyna Glide) a cadenas roller y sustituye ajustadores por muelle por ajustadores hidráulicos. Componentes adicionales requeridos no incluidos. Fabricado en EE. UU.

337,82 € 410,21 €

Piñón de conversión de leva con rodillo — 34 dientes, para motores Twin Cam 99–01 y 02–06 (99–01 requiere anillo de disparo), AN

-17,60 €

ANDREWS Piñón de conversión de leva con rodillo — 34 dientes, para...

Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.

82,14 € 99,74 €

Levas para trenes de engranajes — Serie 37, Admisión 236°, Escape 240°, Par

-61,91 €

ANDREWS Levas para trenes de engranajes — Serie 37, Admisión 236°,...

Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.

289,04 € 350,95 €

-9,53 €

ANDREWS Kit de instalación de leva — ANDREWS, 288901

Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.

44,51 € 54,04 €

-43,73 €

ANDREWS Leva B2 Grind — Cierre de escape 25°

Más potencia en medios y altas revoluciones con ralentí suave. Ideal para motores de 1,21 L/1,31 L y pequeños strokers. Requiere separación de muelles y comprobación de la holgura del apoyo del rodamiento principal.

204,11 € 247,84 €

-2,47 €

PRESSOL Cartucho de grasa multiusos — 500 g (17.64 fl oz)

Grasa multiusos para rodamientos de rodillo y lisos bajo altas cargas; resistente a la oxidación y al agua, con protección anticorrosiva.

8,06 € 10,53 €

Cartucho de Grasa Multipropósito — 400 g (14 oz)

-1,34 €

PRESSOL Cartucho de Grasa Multipropósito — 400 g (14 oz)

Grasa multipropósito para altas cargas en vehículos, maquinaria de construcción y equipos agrícolas; resistente a la oxidación y al agua con protección anticorrosión.

4,34 € 5,68 €

-75,89 €

LINDBY Linbar® Barra para carretera — 32 mm (1-1/4"), Cromado

Barras para carretera resistentes con doblado de precisión, juntas tórica de neopreno y compatibilidad trasera; no para controles adelantados extendidos.

403,04 € 478,93 €

Multibar® delantero — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, cromado

-42,36 €

LINDBY Multibar® delantero — 32 mm (1-1/4") diámetro exterior, cromado

Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.

269,07 € 311,43 €

-6,43 €

LINDBY Almohadillas delanteras de repuesto — Multibar®, negro, par

Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.

25,69 € 32,12 €

Barra Multibar® delantera — 32 mm (1-1/4"), para conductor, cromado

-46,96 €

LINDBY Barra Multibar® delantera — 32 mm (1-1/4"), para conductor,...

Barra en una sola pieza con reposapiés de goma integrados, almohadillas reemplazables e instalación sencilla. No recomendada con controles adelantados extendidos o plataformas.

287,42 € 334,38 €

Barra Multibar® delantera — 32 mm diámetro exterior, negro brillante

-56,96 €

LINDBY Barra Multibar® delantera — 32 mm diámetro exterior, negro...

Construcción de una sola pieza en acero de alta resistencia con reposapiés de goma integrados y almohadillas reemplazables; montaje sencillo; no apta para mandos adelantados extensos o plataformas.

277,42 € 334,38 €

-46,96 €

LINDBY Barra frontal Multibar® — 32 mm (1-1/4"), Negro, Cromo

Barra de carretera con reposapiés de goma bonded y esquinas redondeadas. Instalación con herrajes incluidos; almohadillas reemplazables. No usar con mandos avanzados extendidos o plataformas.

287,42 € 334,38 €

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