Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
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- Maximiza la altura trasera en trikes M8 '17 y posteriores.
- Aporta aproximadamente 3/4" de distancia al suelo en la parte trasera.
- Instalación atornillable; solo para amortiguadores de longitud OEM (13").
- Reduce el roce del silenciador al retroceder o cargar en un remolque.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.
Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.
Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.
Kit de suspensión delantera de alto rendimiento para CVO Road Glide ’18–’22 con rueda OEM Knock-Out de 21". Conducción suave y controlada, mayor estabilidad y mejor respuesta en frenadas. Incluye cartuchos mono-tubo de doble cámara y muelles de tope. Hecho a mano en EE. UU.
Sistema frontal orientado al confort para FL Touring Models que mejora la absorción de pequeños baches, reduce el cabeceo frontal y ofrece precarga ajustable para distintos pesos. Instalación sencilla; fabricado a mano en Sturgis, SD.
Kit de suspensión frontal para modelos FL Touring que mejora la respuesta a pequeños baches, reduce el hundimiento delantero y mantiene la altura de serie. Instalación sencilla; fabricado a mano en Sturgis, SD USA.
Sistema de suspensión delantera orientado al confort para FL Touring Models. Mejora la respuesta ante pequeños baches, la estabilidad y reduce la inmersión del tren delantero. Incluye cartuchos mono-tubo a juego y muelles de top-out; longitud estándar para mantener la altura de fábrica. Instalación sencilla.
Tasa de muelle equilibrada para pilotos agresivos que mantiene el confort y la altura de fábrica en modelos FL Touring. Mejora el despeje en curvas, reduce la inmersión y aumenta la resistencia a hacer tope.