Inicio
Subcategorías
Filtros activos
Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
- Maximiza la altura trasera en trikes M8 '17 y posteriores.
- Aporta aproximadamente 3/4" de distancia al suelo en la parte trasera.
- Instalación atornillable; solo para amortiguadores de longitud OEM (13").
- Reduce el roce del silenciador al retroceder o cargar en un remolque.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Kit de suspensión delantera de alto rendimiento para CVO Road Glide ’18–’22 con rueda OEM Knock-Out de 21". Conducción suave y controlada, mayor estabilidad y mejor respuesta en frenadas. Incluye cartuchos mono-tubo de doble cámara y muelles de tope. Hecho a mano en EE. UU.
Sistema frontal orientado al confort para FL Touring Models que mejora la absorción de pequeños baches, reduce el cabeceo frontal y ofrece precarga ajustable para distintos pesos. Instalación sencilla; fabricado a mano en Sturgis, SD.
Kit de suspensión frontal para modelos FL Touring que mejora la respuesta a pequeños baches, reduce el hundimiento delantero y mantiene la altura de serie. Instalación sencilla; fabricado a mano en Sturgis, SD USA.