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Filtros activos
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Filtro de aire lavable, reutilizable y preengrasado. Hecho en Japón.
Lavable, reutilizable y preengrasado. Fabricado en Japón. Mejora el flujo de aire y protege el motor.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Válvulas de liberación de compresión de diseño avanzado que reducen los arranques en caliente y la carga del motor de arranque y la batería. Se suministran como juego y fabricadas en EE. UU.
Diseño avanzado para reducir arranques en caliente y la carga del motor de arranque/batería. Perillas moldeadas, se venden por pares, hecho en Estados Unidos.
Fabricado con tolerancias precisas; no incluye orificios de aceite; hecho en EE. UU.
Boquillas de bomba de precisión que restauran el suministro de combustible y mejoran la respuesta del acelerador. Fabricado en Japón.
Juntas de sellado de precisión diseñadas para evitar fugas de combustible y aire; duraderas y resistentes a combustibles y aceites comunes.
Diseño Slimline Catalyst Duals que cumple CARB y EPA y reduce la exposición al calor del piloto.
Sistema completo con opción de silenciosos, protectores de calor preinstalados y catalizadores de alto rendimiento.
- Fabricado con tolerancias precisas para ajuste y durabilidad estilo OE.
- Hecho en Estados Unidos.
- No incluye orificio(s) de aceite; deben perforarse tras la instalación.
Fabricado con tolerancias precisas para ajuste estilo OE. Hecho en EE. UU. No incluye orificio(s) de aceite; los orificios deben perforarse tras la instalación.
Colector de admisión de alto rendimiento, diseñado para ofrecer rendimiento y compatibilidad. Hecho en EE. UU.
Acepta colector y cables originales Harley-Davidson; incluye instrucciones y hardware; mantiene apariencia de serie; fabricado en Japón. No apto para modelos con control de crucero.
- Ideal para motores personalizados y de competición
- Incluye brida, cable del estrangulador y cuatro chiclés principales
- Excelente respuesta del acelerador y control
- Recomendado para motores de más de 1200cc
- Fabricado en Japón — solo uso en competición