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Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Válvulas de liberación de compresión de diseño avanzado que reducen los arranques en caliente y la carga del motor de arranque y la batería. Se suministran como juego y fabricadas en EE. UU.
Diseño avanzado para reducir arranques en caliente y la carga del motor de arranque/batería. Perillas moldeadas, se venden por pares, hecho en Estados Unidos.
Fabricado con tolerancias precisas; no incluye orificios de aceite; hecho en EE. UU.
Diseño Slimline Catalyst Duals que cumple CARB y EPA y reduce la exposición al calor del piloto.
Sistema completo con opción de silenciosos, protectores de calor preinstalados y catalizadores de alto rendimiento.
- Fabricado con tolerancias precisas para ajuste y durabilidad estilo OE.
- Hecho en Estados Unidos.
- No incluye orificio(s) de aceite; deben perforarse tras la instalación.
Fabricado con tolerancias precisas para ajuste estilo OE. Hecho en EE. UU. No incluye orificio(s) de aceite; los orificios deben perforarse tras la instalación.
Rodamiento principal de alta calidad fabricado según las especificaciones del fabricante de equipo original para un rendimiento fiable.
Fabricado en fábricas OEM líderes, principalmente en Japón. Diseñado según especificaciones OEM exactas para un ajuste y rendimiento fiables.
Fabricado en fábricas OEM líderes (principalmente Japón). Producido según especificaciones OEM exactas para soporte fiable del cigüeñal y larga vida útil.
Fabricado en fábricas OEM líderes en Japón. Producido según especificaciones OEM exactas para un rendimiento fiable y larga vida útil.
Cojinete principal de precisión fabricado según especificaciones OEM para rendimiento fiable.
Válvula de acero inoxidable con punta stellite, nitrurada para mayor resistencia al desgaste, protección contra la corrosión y menor fricción.
Válvula nitrurada con punta de stellite para mayor resistencia al desgaste y menor fricción. Fabricada en EE. UU.