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Filtros activos
Filtro de combustible en línea con sello hermético y elemento reutilizable y limpiable; compatible con válvulas Pingel. Hecho en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Puntos de anclaje instantáneos con apertura ovalada para ganchos simples o dobles. Inserto de goma protege la horquilla.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Ajuste fácil del alcance de la palanca para cada conductor con ajuste interior limitado.
CNC de precisión para un rendimiento uniforme.
Cambia el alcance de la palanca para cada conductor; movimiento interior limitado.
Mecanizado CNC para un ajuste y acabado precisos.
Ajuste fácil del alcance de la palanca para cada conductor; ajuste interior limitado para mayor seguridad.
Mecanizado CNC para un rendimiento consistente y acabado refinado.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM — necesario para motos de serie y de alto rendimiento. Hecha en EE. UU. No legal para uso en CA.
1-1/2" más cortas que las palancas Anthem estándar; ajustables según la preferencia; mecanizado CNC para durabilidad y precisión.
Soporte trasero con herrajes con spool incluidos, ajustadores sin herramientas y ruedas grandes para fácil desplazamiento.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.