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Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
Bloquea los piñones del árbol de levas y del cigüeñal para extracción, reemplazo y apriete seguros. Incluye instrucciones. Hecho en EE. UU.
Sujeta e instala el engranaje principal sin retirar la transmisión. Hecho en Estados Unidos.
Conjunto impermeable de PVC ligero de dos piezas con costuras termoselladas y marca reflectante Thor. Chaqueta con capucha, puertos de ventilación, cierre con cremallera y botones. No está diseñado para uso en conducción.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Corona sin estructura; serigrafía frontal; mezcla 60% algodón / 40% poliéster.
Llave extralarga de dos piezas diseñada para quitar la tuerca hexagonal del extremo del engranaje de transmisión principal. El collar interior retiene la llave a la tuerca para mayor seguridad.
Gafas ventiladas para arena con lente anti‑vaho y resistente a arañazos, doble poste para tear-offs y espuma facial de una sola capa para un sellado seguro.
Gafas con alta ventilación, lente antiempañante y sistema preparado para tear-offs.
Incluyen bolsa de felpa y cinta ajustable con agarre de silicona para sujeción segura.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
Gafas para arena con lente antiempañante y resistente a arañazos, espuma resistente a la arena y compatibilidad con tear-offs.