Inicio
Subcategorías
Filtros activos
Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
Calzado de competición con suela estable, chasis perforado y transpirable, botín interior desmontable de 1,5 mm, tiradores y cordones, y refuerzos antiabrasión en talón y puntera.
Botas listas para competición con soporte interno del talón, chasis perforado y transpirable, botín interno extraíble, sistema rápido de colocación y protección antiabrasión en talón y puntera.
Calzado ligero de neopreno con suela de goma moldeada, soporte en el talón y cierre con cordón y tope seguro.
Calzado de perfil bajo para agua con costuras de puntada plana, copa de talón de apoyo, suela de caucho moldeada y cierre de cordón con bloqueo.
Bloquea los piñones del árbol de levas y del cigüeñal para extracción, reemplazo y apriete seguros. Incluye instrucciones. Hecho en EE. UU.
Sujeta e instala el engranaje principal sin retirar la transmisión. Hecho en Estados Unidos.
Llave extralarga de dos piezas diseñada para quitar la tuerca hexagonal del extremo del engranaje de transmisión principal. El collar interior retiene la llave a la tuerca para mayor seguridad.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.