Tapón redondo de válvula que combina con el estilo de tus puños o tapas de eje; fácil de instalar.
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Combina con el estilo de tus puños o tapas de eje. Instalación sencilla y directa.
Altavoces de reemplazo para Dressers '85–'96. Se montan detrás de las rejillas originales, incluyen juntas de goma blanda de 10 mm, diseño de dos vías e instalación con la tornillería de fábrica. Compatibles con kits de conversión a radio de coche.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Protege las tuercas de eje delanteras de serie para un acabado limpio.
Tornillo de ajuste para instalación fácil.
No compatible con V-Rods.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Mayor manejo de potencia y graves mejorados en un altavoz de reemplazo directo.
Malla metálica de 1 mm de espesor; resistente y compatible con procesos de acabado; reemplaza la tela de rejilla original; no se deforma durante el acabado.
Agarres ergonómicos de goma sin costuras con tapas de aluminio mecanizado; hecho en EE. UU. Textura suave y diseño con punta. Se venden por par.
Tecnología de empuñadura ergonómica y sin juntas que reduce vibraciones y mejora el agarre.
Tapones y collares de estilo mecanizado para un acabado premium.
Made in the USA.
Puños de estilo cruiser con textura doble tipo cuero suave, tecnología de agarre de goma sin costuras y tapones mecanizados de precisión. Se venden por par.
Reemplazo de malla para cubiertas de tela de fábrica. Restaura piezas desgastadas y mejora la claridad en frecuencias altas. Compatible con la mayoría de controladores de reemplazo.
Kit amplificador de 2 canales montado en carenado con circuitería R.E.M.I.T.; incluye placas de montaje para carenados FLH y FLTR. No requiere actualización de radio.
Puños suaves que amortiguan las vibraciones, con tapas mecanizadas; palancas y estriberas a juego vendidas por separado. Fabricado en Estados Unidos.
Incluye altavoces frontales GEN3 y amplificador de 225 W y 2 canales. El kit incluye todo lo necesario y un arnés 100% plug-and-play. No compatible con modelos CVO con amplificadores de fábrica.
Protege las tuercas del eje delantero; instalación con tornillo prisionero. No compatible con V-Rods.