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Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Juego completo de reemplazo con anillos de compresión superiores y segundos, más anillos de control de aceite de tres piezas; restaura sello y control de aceite para dos pistones.
Juego completo de anillos superiores, secundarios y de control de aceite de tres piezas para dos pistones. Los anillos superiores con cara barrel y los segundos Napier mejoran el sellado y la transferencia de calor; los anillos Flex Vent aseguran control positivo del aceite. Hecho en EE. UU.
Juego completo con anillos superior, secundario y de control de aceite de tres piezas; anillos superiores barrel y secundarios Napier. Incluye anillos para dos pistones.
Juego de anillos de repuesto para dos pistones con recubrimiento PVD y control de aceite de tres piezas.
Juego de repuesto completo con anillos superiores, segundos y anillos de control de aceite de tres piezas; recubrimiento PVD en los anillos superiores; incluye anillos para dos pistones.
Juego completo con anillos superiores de cara barrel revestidos por PVD, anillos secundarios Napier y control de aceite de tres piezas para mejor sellado y economía de aceite.
Filtro de aire lavable, reutilizable y preengrasado. Hecho en Japón.
Lavable, reutilizable y preengrasado. Fabricado en Japón. Mejora el flujo de aire y protege el motor.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Boquillas de bomba de precisión que restauran el suministro de combustible y mejoran la respuesta del acelerador. Fabricado en Japón.
Juntas de sellado de precisión diseñadas para evitar fugas de combustible y aire; duraderas y resistentes a combustibles y aceites comunes.
Colector de admisión de alto rendimiento, diseñado para ofrecer rendimiento y compatibilidad. Hecho en EE. UU.
Acepta colector y cables originales Harley-Davidson; incluye instrucciones y hardware; mantiene apariencia de serie; fabricado en Japón. No apto para modelos con control de crucero.
- Ideal para motores personalizados y de competición
- Incluye brida, cable del estrangulador y cuatro chiclés principales
- Excelente respuesta del acelerador y control
- Recomendado para motores de más de 1200cc
- Fabricado en Japón — solo uso en competición