Pantalla de aceite y resorte para filtración del cárter. Reutilizable; hecho en EE. UU.
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Repuesto mecanizado con precisión para el hardware de dirección de fábrica; apto para modelos sin amortiguador de dirección.
Paquete de dos pernos y tuercas. Fabricado en EE. UU. Instalación sencilla con herramientas comunes.
Juegos individuales de tornillos de cúpula con tuerca para aplicaciones específicas. Fabricado en EE. UU.
Pernos ajustadores tratados térmicamente y chapados, con tuercas de bloqueo cromadas. Fabricado en EE. UU.
Incluye espaciadores pulidos, tuercas y arandelas mecanizadas; hecho en EE. UU.
Herrajes duraderos y precisos para instalaciones de base de elevador; se venden en juegos de ocho.
Espaciadores, tuercas y arandelas mecanizadas para un ajuste seguro de la rueda.
Alternativa limpia al pasador de chaveta; instalación sencilla y retención fiable.
Hecho en Estados Unidos.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Válvulas de liberación de compresión de diseño avanzado que reducen los arranques en caliente y la carga del motor de arranque y la batería. Se suministran como juego y fabricadas en EE. UU.
Diseño avanzado para reducir arranques en caliente y la carga del motor de arranque/batería. Perillas moldeadas, se venden por pares, hecho en Estados Unidos.
Fabricado con tolerancias precisas; no incluye orificios de aceite; hecho en EE. UU.
Espaciador de rueda de acero pulido y cromado. Fabricado en EE. UU.
Espaciador cromado y pulido para un ajuste fiable y rendimiento duradero. Hecho en EE. UU.
Incluye todo el hardware necesario para instalar una primaria interna. Fabricado en EE. UU.