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Filtros activos
Filtro de combustible en línea con sello hermético y elemento reutilizable y limpiable; compatible con válvulas Pingel. Hecho en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM — necesario para motos de serie y de alto rendimiento. Hecha en EE. UU. No legal para uso en CA.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Rack de equipaje de perfil bajo para piloto solitario; se monta en los orificios existentes del guardabarros. Hecho en EE. UU.
Diseño más grande y resistente que mantiene el estilo.
Sistema de montaje con ranuras tipo “clip-in”.
Compatible con guardabarros más amplios para un perfil trasero limpio.
Rieles exteriores reforzados y rieles interiores macizos para soporte fiable.
Solo encaja si las perillas del asiento quedan visibles detrás del asiento solo.
Hecho en Estados Unidos.
Portaequipajes solo más grande y robusto que complementa guardabarros más grandes; rieles exteriores .065" y rieles interiores sólidos 3/8". Fabricado en EE. UU.
Parrilla de equipaje solo de 7" más grande y resistente con montaje clip-in. Requiere perillas del asiento visibles. Fabricado en EE. UU.