Aditivo a base de MoS2 que reduce el desgaste hasta un 50 %, mejora la suavidad del motor y reduce el consumo de aceite y combustible.
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Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Añadir al aceite caliente antes del cambio y dejar en ralentí unos 10 minutos; después sustituir aceite y filtro. Compatible con embragues húmedos y convertidores catalíticos; restaura el rendimiento del motor.
Varilla ventilada de billet que reduce el blowby del cárter, mejora la estabilidad del nivel de aceite y puede aumentar el consumo. Se enrosca en la boca de llenado original como reemplazo directo. Dos opciones de ventilación: respiradero 1/8 NPT o desconexión rápida con manguera y filtro. Lea el aceite en caliente en FHS (caballete) o FHU (vertical).
Fluido de frenos de alto rendimiento con excelente comportamiento a bajas temperaturas y protección contra la formación de burbujas de vapor.
- Puntos de ebullición en húmedo y en seco extremadamente altos y gran estabilidad térmica.
- Excelente compatibilidad con elastómeros y lubricación para componentes hidráulicos.
- Compatible con fluidos sintéticos de alta calidad; óptimo cuando se utiliza solo.
Limpiador del sistema de combustible para motocicletas. Compatible con todas las calidades de gasolina. 80 ml para 5–10 L. Añadir al tanque en cada repostaje para normalizar el consumo, reducir emisiones y eliminar depósitos.
Cera en spray de limpieza rápida que elimina suciedad y grasa ligera, ofrece alto brillo y profundidad de color y proporciona un acabado protector.
Elimina depósitos del sistema de combustible, reduce el consumo, protege contra la corrosión y evita el hielo en el carburador. Mejora la fiabilidad y el rendimiento del motor.
Lubricante eficaz para cadenas en entornos exigentes y aplicaciones a alta velocidad.
Aceite de transmisión de alto rendimiento que garantiza cambios de marcha suaves, excelente protección contra el desgaste y reducción del ruido.
Aceite de alto rendimiento para transmisiones y ejes finales. Excelente comportamiento de viscosidad y compatibilidad con materiales de sellado comunes.