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Pastillas orgánicas de alto rendimiento con fibras aramida para mayor resistencia a la abrasión, estabilidad térmica y mordida predecible.
Kit de levas N3 instalable directamente en motores 05–16 883/1200. Llega a 6500 rpm con taqués hidráulicos de serie. Fabricado en EE. UU.
Conjunto completo para motocicletas japonesas, ATV y UTV. Incluye llaves combinadas, dados, llaves hexagonales, destornillador, herramientas para bujías y suministros de emergencia.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Riel metálico resistente para mantener las puntas organizadas en vehículos powersports.
Conexión de 3/8” compatible con carracas, mangos en T y atornilladores inalámbricos.
Tamaños grabados con láser y garantía de por vida.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Kit métrico ultra compacto para motocicletas japonesas, UTV, ATV, motonieves y motos de agua. Incluye llaves, llaves hex, llave de bujía, manómetro, alicates y funda con cremallera. Dimensiones ~7" x 2" x 2". Garantía de por vida.
Lubricante de alta viscosidad para pinza de freno en sobres individuales; aplicar con moderación en pernos guía y raíles.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.