Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
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Tintas al agua serigrafiadas a mano; etiqueta de talla impresa en el cuello; impreso en Estados Unidos.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.
Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.
Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.
Franela de algodón 100% de peso pesado con snaps de acero inoxidable, snaps ocultos en el cuello y hebillas elásticas para pulgar.
Franela de algodón pesado con broches de acero inoxidable, broches ocultos en el cuello y bucles elásticos para el pulgar.
Camisa de franela gruesa con broches de acero inoxidable niquelado, broches ocultos en el cuello, bucles para el pulgar y ranura para gafas.
Franela de algodón pesado con broches de acero inoxidable bañado, broches ocultos en el cuello, presillas elásticas para el pulgar y bolsillo discreto para gafas.
Franela pesada y resistente con broches de acero inoxidable, bucles elásticos para el pulgar y una ranura discreta para gafas en el bolsillo del pecho.
Extractor de embrague mecanizado con metal tratado térmicamente. Embalado individualmente con instrucciones.
Mantiene el embrague abierto para mantenimiento rutinario. Abre el embrague secundario para extracción de la correa. Compacta y fácil de guardar.