- Diseño sport touring enfocado en kilometraje, manejo y agarre en mojado.
- Ranuras laterales largas para drenaje eficiente del agua.
- Subranuras multidireccionales para desgaste uniforme y mayor duración.
- Construcción trasera MT Multi-Tread para equilibrio entre agarre y vida útil.
- Montaje tubeless con pared negra y altas calificaciones de velocidad.
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Bafles de 2,25" envueltos en fibra de vidrio no desmontables; diseñados para Softail; hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Neumático para carretera deportiva: gran relación calidad-precio, CTCS, compuesto MT y diseño de dibujo para mejor agarre.
Colectores escalonados que convergen en un silenciador megáfono de cono inverso; bafle extraíble, hardware de montaje y protectores térmicos incluidos.
Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.
Sistema 2:1 de alto flujo con megáfono de cono inverso, deflector extraíble, compatible con controles adelantados y medios.
Diseñado para motores de alta potencia; colector interno extendido para mejor barrido; silenciador de estilo recto con deflector de precisión; incluye tapones para el sensor de oxígeno; fabricado en EE. UU.
Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.
Tubos escalonados con silenciador megáfono de cono inverso y bafle desmontable; incluye protectores térmicos y tornillería.
Colectores escalonados que desembocan en un silencioso tipo megáfono de cono inverso con bafle desmontable de núcleo en espiral. Incluye protectores térmicos y herrajes.
Neumático radial deportivo para motos de pequeña cilindrada, con tecnología que mejora el agarre y la respuesta en seco y mojado.
- Neumático radial para motos deportivas de pequeña cilindrada
- Agarre equilibrado en mojado y en seco con mayor durabilidad
- Construcción optimizada para mejor manejo y respuesta
- Diseño tubeless y dibujo deportivo