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Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Fibra de carbono preimpregnada auténtica con acabado protector UV. Incluye nuevo sello de goma. Nota: los modelos CVO perderán el emblema iluminado CVO si se instalan.
- Se monta en el puerto del sensor de la mayoría de las transmisiones OEM Harley-Davidson y aftermarket para big twin desde 1996
- Proporciona una señal de pulso al velocímetro para mostrar la velocidad
- Acabado pulido a mano para un aspecto cuidado
- Requiere el espaciador suministrado con transmisiones de seis velocidades
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
- Fijación segura del indicador
- Diseño de perfil bajo
- Instalación sencilla con herramientas comunes
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.
Mecanizado a partir de metal macizo; se atornilla al triple tree para mover los mandos 2,5" hacia el piloto y elevarlos 1". No requiere modificaciones de la pantalla; requiere cambios en el interruptor de encendido o el panel frontal para la instalación.