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Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Varilla ventilada de billet que reduce el blowby del cárter, mejora la estabilidad del nivel de aceite y puede aumentar el consumo. Se enrosca en la boca de llenado original como reemplazo directo. Dos opciones de ventilación: respiradero 1/8 NPT o desconexión rápida con manguera y filtro. Lea el aceite en caliente en FHS (caballete) o FHU (vertical).
Convierte horquillas de varilla en horquillas de cartucho de alto rendimiento; mejora la estabilidad y reduce la inmersión al frenar.
Herramienta para extracción e instalación rápidas del muelle de alivio de presión, la válvula de derivación y el roll pin. Mantiene el muelle alejado del roll pin. Hecho en EE. UU.
Prueba y ajusta la presión de apertura de la válvula del cam plate. Incluye regulador, manómetro 0-100 psi, junta y tornillería. Probar en banco antes de instalar.
Convierte horquillas de varilla doble en cartuchos de alto rendimiento para mayor estabilidad y control en curvas.
No requiere modificación de horquillas; los kits de bajada reducen la altura del tren delantero hasta 2". Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Convierte horquillas de varilla amortiguadora a cartucho monotubo
- Incluye cartuchos cargados con gas y muelles afinados
- Mejora el cabeceo en frenada, la estabilidad y el control en curvas
- No requiere modificación; descenso hasta 2" (no usar en modelos Low)
Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.
Convierte horquillas de varilla doble en horquillas de cartucho de alto rendimiento. Incluye cartuchos monotubo cargados con gas y muelles ajustados a medida para mejorar la estabilidad, reducir el hundimiento al frenar y controlar los topes. No requiere modificaciones en la horquilla. Los kits de bajada reducen la parte delantera hasta 2"; no usar en modelos low.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.