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Horquilla springer estándar; réplica estilo OEM que supera la calidad OEM. Eje y kit de freno vendidos por separado. La abrazadera triple superior puede ser necesaria.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Tubos duales slash-cut cromados de 1-3/4", 101,5 cm; incluye kit de fijación y encaja en Evolution Sportsters con montaje de goma.
Tija triple superior de acero para horquillas Classic Bike Springer; incluye espárragos y pata de horquilla rígida (OEM 4350-A).
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Filtro mini, herrajes y carcasa de metal fundido con acabado pulido para instalación sencilla.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Conjunto de eje de acero, diámetro 1", componentes mecanizados con precisión para alineación fiable.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.