Eje delantero empotrado que realza la horquilla delantera y está fabricado en Estados Unidos.
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Salpicadero de una pieza sin soldaduras, se atornilla; incluye tapa de combustible emergente, moldura de goma y hardware.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Eje delantero de montaje al ras que realza la horquilla frontal con un aspecto elegante y discreto. Fabricado en Estados Unidos.
Frente y trasero alargados con extremos cuadrados y paredes laterales más gruesas para un aspecto moderno.
Construcción en una sola pieza de calibre 14, taladrado para instalación directa; incluye espaciadores/adaptadores satinados.
Enviado listo para lijar, imprimar y pintar.
Salpicadero personalizado imprimado; instalación directa y acepta insignias de consola. Puede encajar en algunas M8 Softail® con depósitos de 5 galones con modificación.
Sujeción segura y sin contacto que se monta en la pestaña del depósito delantero para proteger las superficies pintadas.
Rediseñado con delanteros y traseros alargados, extremos cuadrados y paredes laterales más gruesas; una sola pieza de acero calibre 14; perforado y reemplazo directo; llega listo para preparar y pintar.
Instalación de cinco minutos que evita el hundimiento y la falta de bloqueo del caballete, aumenta el ángulo de inclinación y protege el muelle.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.
Manillar ape hanger mandrilado con muescas para acelerador electrónico y pre-perforado para cableado interno.
Adapta las Bagger y Sport Monkey Bars de Paul Yaffe a modelos FLHR más recientes. Fabricado en EE. UU. Barras con elevación final de 14" o más pueden requerir extensiones de cables o del cableado.