Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.
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Diseño radial suave que ofrece estilo retro y confort en recorridos largos.
Instalación por deslizamiento; topes CNC vendidos por separado.
Tapón de baja altura con tapa giratoria para alineación precisa y extracción más sencilla que muchas piezas originales.
Puños estriados tipo sensor con patrón de precisión y montaje rápido en el lado del acelerador.
Varilla de enlace de cambio ajustable con juntas heim cromadas y orificios de montaje de 5/16"; se ajusta 12"–13" centro a centro para una posición de pedal precisa.
Espejo billet de estilo retro con cabeza giratoria bloqueable y acción suave. Mecanizado CNC, montaje directo en Harley-Davidson, herrajes incluidos.
Abrazadera de estilo racing para luz intermitente; aspecto integrado y limpio.
Sustituye la abrazadera original y admite montaje con anillo del velocímetro.
Fabricación CNC de precisión; hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
- Aspecto vintage con orificios en el vástago
- Cabeza giratoria en rótula inox; se puede bloquear
- Incluye tornillería; compatible con la mayoría de mandos aftermarket
- Dimensiones: 7-1/4" x 1-11/16" x 5"
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.
Spoiler inferior de fibra de vidrio moldeada a mano con acabado en gel; rellena el hueco en la parte delantera del Bagger e incluye hardware y rejilla. Hecho en EE. UU.
Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.