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Convierte horquillas de varilla en horquillas de cartucho de alto rendimiento; mejora la estabilidad y reduce la inmersión al frenar.
Convierte horquillas de varilla doble en cartuchos de alto rendimiento para mayor estabilidad y control en curvas.
No requiere modificación de horquillas; los kits de bajada reducen la altura del tren delantero hasta 2". Fabricado en EE. UU.
Altavoces de reemplazo para Dressers '85–'96. Se montan detrás de las rejillas originales, incluyen juntas de goma blanda de 10 mm, diseño de dos vías e instalación con la tornillería de fábrica. Compatibles con kits de conversión a radio de coche.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Convierte horquillas de varilla amortiguadora a cartucho monotubo
- Incluye cartuchos cargados con gas y muelles afinados
- Mejora el cabeceo en frenada, la estabilidad y el control en curvas
- No requiere modificación; descenso hasta 2" (no usar en modelos Low)
Mayor manejo de potencia y graves mejorados en un altavoz de reemplazo directo.
Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.
Malla metálica de 1 mm de espesor; resistente y compatible con procesos de acabado; reemplaza la tela de rejilla original; no se deforma durante el acabado.
Reemplazo de malla para cubiertas de tela de fábrica. Restaura piezas desgastadas y mejora la claridad en frecuencias altas. Compatible con la mayoría de controladores de reemplazo.
Convierte horquillas de varilla doble en horquillas de cartucho de alto rendimiento. Incluye cartuchos monotubo cargados con gas y muelles ajustados a medida para mejorar la estabilidad, reducir el hundimiento al frenar y controlar los topes. No requiere modificaciones en la horquilla. Los kits de bajada reducen la parte delantera hasta 2"; no usar en modelos low.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.