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Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Compuesto EMC mejorado para mayor potencial de agarre y estabilidad térmica.
Ranuras cruzadas 3D que optimizan la rigidez y el contacto con la carretera.
Mejor agarre en seco y mayor vida útil sin comprometer el rendimiento en mojado.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Extractor de embrague mecanizado con metal tratado térmicamente. Embalado individualmente con instrucciones.
Mantiene el embrague abierto para mantenimiento rutinario. Abre el embrague secundario para extracción de la correa. Compacta y fácil de guardar.
Manejo equilibrado, gran kilometraje y confort pensado para V‑Twin americanos.
Patrón con ranura decorativa en cruz de diamante para mayor estabilidad en ruta.
Neumático sport-touring diseñado para un rendimiento confiable en mojado y un manejo dinámico.
Neumático sport-touring diseñado para un manejo sensible, excelente sujeción de línea y rendimiento confiable en mojado.
Neumático sport-touring con construcción MSB para manejo preciso y gran agarre en mojado.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.