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Herramienta manual de alto rendimiento con sujeción en la mordaza, tope limitador, geometría doble hexagonal y ángulo de retorno de 30° para espacios reducidos.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.
Placas de fibra de carbono de alta fricción y placas de acero precisas para un acoplamiento suave y liberación fiable. Hecho en EE. UU.
Kit de conversión de plato de presión lock-up de perfil bajo, instalación bolt-on; aumenta la capacidad del embrague y reduce el esfuerzo, incluye tres juegos de resortes.
Juego de discos de embrague de reemplazo para Scorpion Clutch. Fabricado en EE. UU.
Comprime muelles de embrague tipo diafragma para facilitar la extracción y reinstalación del anillo retenedor. Hecho en EE. UU.
Incluye discos de fricción, placas de embrague y muelles. Sustituye componentes desgastados para un funcionamiento fiable y mejor tacto.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Ventana de policarbonato de 0.25" para inspección del embrague; resistente a arañazos y decoloración, sellada con junta tórica; incluye junta.
Rodamiento de rueda con pista para ajuste fiable y mayor durabilidad.