Fabricado en EE. UU.; Patente EE. UU. nº 7,278,560 B2.
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Permite instalar FLT-style H-D hard bags en Softail. No compatible con Shotgun-style exhaust. Requiere reubicación del intermitente.
Perfil equilibrado que reduce la fricción; material Max-Life de baja fricción y diseño de triple labio para mayor durabilidad. Costillas direccionales para instalación sencilla.
Sello antipolvo de horquilla de triple labio con material MAX-LIFE para menor fricción y mayor durabilidad. Mida la horquilla y verifique el tamaño de la pieza antes de pedir.
Retiro instantáneo de las alforjas; retira el soporte de montaje; no compatible con defensas traseras o protectores de alforjas; tapas cromadas se venden por separado; hecho en EE. UU.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Permite retirar las alforjas y el soporte de montaje de forma inmediata para un montaje/desmontaje rápido.
No funciona con protectores traseros ni con barras para alforjas; los tapones se venden por separado.
Solo para carreras en circuito cerrado. El kit incluye juntas, O-rings, tazón del flotador, tapa del carburador, piezas de la bomba aceleradora, tornillo de mezcla extendido, diafragma, aguja de flotador (punta FMK), tubo de emulsión, aguja y chiclés principales/de ralentí (3 y 3) para ajuste.